龜山國民運動中心
選址擇訂於龜山區復興三路與文化二路交界處（龜山區華亞段120-1及120-2地號等2筆土地），內部設施依本府社會局需求納入公共托育中心。運動中心規劃室內溫水游泳池、體適能中心、綜合球場等運動設施。
2024年7月31日 星期三
2024年7月29日 星期一
【臺北市】動物之家新建工程（2028）
臺北市政府工務局大地工程處 - 重要工程專區 - 臺北市動物之家
動物收容所除了收容流浪動物之外，還會有什麼可能性? 座落在內湖的臺北市動物之家已於日前順利覓得新建工程施工團隊，並在今(29)日由臺北市長蔣萬安主持開工祈福典禮，且有望116年下半年完工、117年開幕營運，即將迎來全新的收容空間。
作為全國收容規模最大的動物收容所，也是國內少數離市區不遠的公立動物收容中心，臺北市動物之家在106年零撲殺政策正式上路後，同樣遭遇超額收容的照護困境，最終，臺北市長蔣萬安拍板定案斥資12.7億元，在最適收容量翻倍到千餘隻犬貓的同時，一併提升收容品質並整合洽公服務功能，全面改善民眾參觀體驗。
蔣萬安表示，「動物福利」不只是全球共識，也早已成為實踐永續發展的普世價值；臺北市作為首都，除了肩負著城市治理典範的義務，也承擔了展現國家格局和底蘊的責任，而隨著國人動物保護意識逐漸成熟，收容所提供的服務及空間模式也勢必要配合逐步轉型，市府團隊便重新定位臺北市動物之家的功能與公共價值以承接當代社會需求。在佔地1.2公頃的基地內，除了動物舍和狗公園之外，還設有寵物選品店、咖啡廳、浪浪回家故事館、美容室、物理治療室、行為矯正中心、醫療中心及寵物火化祈福室等複合空間，讓這棟以「收容所」為名的建築物包裹了無限機會和可能。
臺北市政府工務局大地工程處處長池蘭生說明，在協助臺北市動物保護處回應友善收容、重回家庭、生命教育及親子遊憩等核心精神的同時，大地處也以動物為本盡力褪去鄰避設施的標籤，並整合工作動線、領養參觀動線、動物入所動線、動物放風動線等使用需求，以兼顧動物五大自由並接軌國際動物福利趨勢。
動保處處長陳英豪說，動物之家的改建計畫是以提升民眾認養率和加快動物周轉為核心，並從「快樂的好狗」和「參觀人潮」兩個視角出發，以提高領養成功率。團隊運用在歐洲考察的經驗，以動物福利為優先，重新評估並整合各項需求，目標是將臺北市動物之家打造成亞洲人道標竿的生命教育場域，並期望未來透過精心策劃的展覽，引發觀眾的共鳴和收穫新的體悟。同時，考慮到吳興街辦公室屋齡已近50年，耐震能力難以滿足現行標準，計畫將利用此次機會整合全體人員的工作空間，遷入新址，以提高行政效率。
本案設計建築師陳聖中從動物特徵、家的意象及周圍山景綠意汲取設計靈感，並重新梳理橫長160米、縱深30米的量體內部空間後，以立面表情反映平面機能，色彩除了呼應動物毛色也象徵活力及重生，揮別了傳統收容所陰暗、潮濕、紊亂的刻板印象。
回顧動物之家的改建過程，從105年起規劃、代辦、流標、重新選址到都市計畫變更，可說是歷經挑戰，除此之外，工程招標期間還適逢全球COVID-19疫情及俄烏戰爭等國際情勢，也曾面臨國內營造業整體量能飽和，導致缺工缺料、營建物價及廢棄物處理成本飛漲等難題；而為及早實踐收容所改建計畫，大地處則先在不遠處搭建中繼房舍，作為拆除重建期間原收容動物的臨時安置住所，並已於111年5月完成搬遷及營運。
蔣萬安在致詞中，除了肯定市府團隊的努力，也特別感謝臺北市議會每一位議員的支持，「一個國家的文明程度，取決於他如何對待動物。」透過動物之家改建計畫，臺北市不僅展現了對動物的尊重，更彰顯了城市的人道價值。
/// 臺北市動物之家 中繼園區///
▧服務時間｜10:00-12:30 13:30-16:00 周一及國定假日公休
▧服務地址｜臺北市內湖區安美街191號
▧服務電話｜(02)8791-3254 #3254 #3255
110-11-06。北市府預計年底前提出動物之家新建調整方案
為取得永久建築物使用許可及推動動物收容所轉型，達成友善收容、重回家庭、生命教育與親子遊憩四大目標，北市動保處積極辦理動物之家新建，110年經議會通過工程經費5.8億，但因營建物價及廢棄物處理費飆漲而流標，影響主體工程進行，北市動保處刻正持續規劃並評估研提可行之新建調整方案，期在合理經費及掌握期程時效下，達成新建效益，不論是另覓新址興建或是原址新建調整方案都會一併納入考量，並於今年底市議會總預算審議完成前提出具體方案。
北市動保處近期將彙整及分析各方案利弊向市府提報，考量因素除交通便利方便民眾前往認養外，也考慮動物收容所屬鄰避性設施，需審慎評估，並將充分考量近日外界及民意代表相關建議意見。
動保處並表示，北市新建內湖復育園區中繼設施即將完工，中繼設施亦是參考國外收容所理念規劃設計新建，會以愛心收容、生命教育、環保再生及民眾遊憩等複合概念打造生命教育新園區，將妥善守護每一隻收容動物居住的權利，配合專職獸醫師、動物醫事助理、志工群及動物行為訓練師的細心照顧、潭美毛寶貝運動公園等完善設施，收容動物福利絕不打折。
臺北市動物保護處-公共工程公民參與專區
0729【臺北市】內湖新地標「臺北市動物之家」開工祈福典禮
https://www.facebook.com/groups/291581124948184/posts/1730740057698943/
113-07-29。臺北市動物之家新建工程今動工 蔣萬安：結合教育、休閒、治療和文化，讓動物之家成為動物與人類共融共生友善社區
臺北市長蔣萬安與多位市議員及相關政府單位今(29)日上午共同出席動物之家開工典禮，臺北市政府致力於提升動物收容環境，推動動物福利，預計該工程將於116年下半年完工，117年正式啟用，打造一個結合教育、休閒、治療和文化的多功能場所，讓動物之家成為動物與人類共融共生的友善社區。
臺北市長蔣萬安與多位市議員及相關政府單位今(29)日上午共同出席動物之家開工典禮，臺北市政府致力於提升動物收容環境，推動動物福利，預計該工程將於116年下半年完工，117年正式啟用，打造一個結合教育、休閒、治療和文化的多功能場所，讓動物之家成為動物與人類共融共生的友善社區。
作為全國收容規模最大的動物收容所，也是國內少數離市區不遠的公立動物收容中心，臺北市動物之家在106年零撲殺政策正式上路後，同樣遭遇超額收容的照護困境，最終，臺北市長蔣萬安拍板定案斥資12.7億元，在最適收容量翻倍到千餘隻犬貓的同時，一併提升收容品質並整合洽公服務功能，全面改善民眾參觀體驗。
蔣萬安表示，「動物福利」不只是全球共識，也早已成為實踐永續發展的普世價值；臺北市作為首都，除了肩負著城市治理典範的義務，也承擔了展現國家格局和底蘊的責任，而隨著國人動物保護意識逐漸成熟，收容所提供的服務及空間模式也勢必要配合逐步轉型，市府團隊便重新定位臺北市動物之家的功能與公共價值以承接當代社會需求。在佔地1.2公頃的基地內，除了動物舍和狗公園之外，還設有寵物選品店、咖啡廳、浪浪回家故事館、美容室、物理治療室、行為矯正中心、醫療中心及寵物火化祈福室等複合空間，讓這棟以「收容所」為名的建築物包裹了無限機會和可能。
臺北市政府工務局大地工程處處長池蘭生說明，在協助臺北市動物保護處回應友善收容、重回家庭、生命教育及親子遊憩等核心精神的同時，大地處也以動物為本盡力褪去鄰避設施的標籤，並整合工作動線、領養參觀動線、動物入所動線、動物放風動線等使用需求，以兼顧動物五大自由並接軌國際動物福利趨勢。
動保處處長陳英豪說，動物之家的改建計畫是以提升民眾認養率和加快動物周轉為核心，並從「快樂的好狗」和「參觀人潮」兩個視角出發，以提高領養成功率。團隊運用在歐洲考察的經驗，以動物福利為優先，重新評估並整合各項需求，目標是將臺北市動物之家打造成亞洲人道標竿的生命教育場域，並期望未來透過精心策劃的展覽，引發觀眾的共鳴和收穫新的體悟。同時，考慮到吳興街辦公室屋齡已近50年，耐震能力難以滿足現行標準，計畫將利用此次機會整合全體人員的工作空間，遷入新址，以提高行政效率。
本案設計建築師陳聖中從動物特徵、家的意象及周圍山景綠意汲取設計靈感，並重新梳理橫長160米、縱深30米的量體內部空間後，以立面表情反映平面機能，色彩除了呼應動物毛色也象徵活力及重生，揮別了傳統收容所陰暗、潮濕、紊亂的刻板印象。
回顧動物之家的改建過程，從105年起規劃、代辦、流標、重新選址到都市計畫變更，可說是歷經挑戰，除此之外，工程招標期間還適逢全球COVID-19疫情及俄烏戰爭等國際情勢，也曾面臨國內營造業整體量能飽和，導致缺工缺料、營建物價及廢棄物處理成本飛漲等難題；而為及早實踐收容所改建計畫，大地處則先在不遠處搭建中繼房舍，作為拆除重建期間原收容動物的臨時安置住所，並已於111年5月完成搬遷及營運。
蔣萬安在致詞中，除了肯定市府團隊的努力，也特別感謝臺北市議會每一位議員的支持，「一個國家的文明程度，取決於他如何對待動物。」透過動物之家改建計畫，臺北市不僅展現了對動物的尊重，更彰顯了城市的人道價值。
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中繼園區
為取得永久建築物使用許可及推動動物收容所轉型，達成友善收容、重回家庭、生命教育與親子遊憩四大目標，北市動保處積極辦理動物之家新建，110年經議會通過工程經費5.8億，但因營建物價及廢棄物處理費飆漲而流標，影響主體工程進行，北市動保處刻正持續規劃並評估研提可行之新建調整方案，期在合理經費及掌握期程時效下，達成新建效益，不論是另覓新址興建或是原址新建調整方案都會一併納入考量，並於今年底市議會總預算審議完成前提出具體方案。
北市動保處近期將彙整及分析各方案利弊向市府提報，考量因素除交通便利方便民眾前往認養外，也考慮動物收容所屬鄰避性設施，需審慎評估，並將充分考量近日外界及民意代表相關建議意見。
動保處並表示，北市新建內湖復育園區中繼設施即將完工，中繼設施亦是參考國外收容所理念規劃設計新建，會以愛心收容、生命教育、環保再生及民眾遊憩等複合概念打造生命教育新園區，將妥善守護每一隻收容動物居住的權利，配合專職獸醫師、動物醫事助理、志工群及動物行為訓練師的細心照顧、潭美毛寶貝運動公園等完善設施，收容動物福利絕不打折。
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2024年7月25日 星期四
【新竹市】港南國小綜合大樓（C棟）及附設幼兒園（2025）
港南國小老舊整建中 議員盼未拆除舊校舍補強再利用 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
2022 0908【新竹市】港南國小綜合大樓（C棟）及附設幼兒園拆除重建開工動土
創校58年最大改造！港南國小老舊校舍拆除重建 陳章賢代理市長：變身西濱路最美風景
港南國小綜合大樓（C棟）及附設幼兒園校舍老舊、耐震係數低、排水不良，為讓學童有良好的學習環境，新竹市政府成功向中央爭取經費，投入總經費1.1億元拆除重建新校舍，為創校58年來最大改造，今（8）日舉行開工動土典禮。陳章賢代理市長表示，市府透過新校園運動，重新檢討整體校園環境，盼讓孩童在安全、具美感的環境中學習成長，港南國小全新校舍將變身為「西濱路最美風景」。
代理市長陳章賢表示，新竹市是全國最年輕的城市，14歲以下孩童數占全市總人口數16.5%，市府教育預算一直是佔比最高的項目，皆佔總預算3至4成，感謝議會支持。而港南國小更成功爭取中央補助，市府共將投入1.1億元，拆除重建C棟校舍及附設幼兒園，並透過改建過程，重新檢討整體校園環境。
他說，市府近年投入逾59億推動新校園運動，新設2校並整建25校36棟，新校園運動共三大目標，第一、校園總體規劃，檢討整體校園環境，解決長期需改善的問題；第二、讓建築與教育兩大不同專業交流融合；第三、達到安全、實用、美觀的環境，串聯周邊空間，讓孩童從小在具美學的環境中成長。
「讓生態留在校園內！」張從仁建築師分享，自己在場勘過程中，看見校園後側有良好的生態資源，經與校長討論後，盼打造與生態結合的全新校舍。新舊校舍串連打造Ｕ字形圍塑中庭，提供學童良好活動空間，同步打開圍牆讓視覺更穿透，植栽則成為輔助教學重點，延續校園生態特色教學，盼打造「西濱公路最美風景」。
「我們等這一天很久了！」港南國小校長范兆寅表示，今日的動土典禮也代表著港南國小將邁入新時代的里程碑，感謝市府攜手學校積極爭取經費及補助重建校舍與幼兒園工程，提供學生更優質的學習環境，也感謝建築師打造融入校園美學、綠建築及在地特色的新穎建築，讓港南師生打開窗戶，每個轉角都能感受到美感體驗，並融入校園願景，讓港南國小成為人人都有成就感的「大自然的學校」。
教育處長賴榮光表示，市府近年補助港南國小環境改善總經費逾1.3億元，包括冷氣裝設、遊戲場改善、運動場整修等，此次老舊校舍重建不僅帶給學生嶄新的校園體驗，同時也帶給師生一個優質、安全的學習環境。
教育處指出，港南國小周邊擁豐富的生態景觀，是一座小而美的學校，C棟校舍及附設幼兒園分別從58年及82年啟用至今，為改善校舍安全及解決淹水，經市府決定拆除重建，為港南的孩子們打造安全、舒適的教育環境。
教育處說明，全新校舍為地下1層、地上3層樓建物，國小班由原本的6間普通教室，增加為9間；另增設專科教室5間、綜合教室1間、行政空間4間及玉山圖書館，附設幼兒園亦重新打造。
今（8）日在全校師生見證下舉行動土典禮，由港南國小學童帶來太鼓精采開場，陳章賢代理市長與港南國小校長范兆寅、港南國小家長會長鍾時福、張從仁建築師、廣京營造負責人郝明福等貴賓持香祈福工程順利，並持金鏟舉行動土儀式，會後在金鏟上簽名留念，議員林慈愛、陳啟源、陳建名皆到場支持。
2024年7月22日 星期一
2024年7月17日 星期三
【臺南市】安平再生水廠
2024-07-16。落實2050淨零碳排目標 臺南安平環教中心啟用 國土管理署力推再生水建設
國土管理署游源順總工程司今（16）日出席「臺南市安平再生水廠新建工程統包計畫案」環教中心開幕典禮。游源順表示，南科是南臺灣半導體「S」廊帶發展的重要樞紐，為解決產業用水課題，中央全力支持地方興建再生水廠，像這次安平再生水廠案，興建總工程經費43.59億元，其中內政部補助34.13億元、92%，不僅緩解臺南產業用水困境，增加國內水資源調度彈性外，同時也興建環教中心，兼具水環境教育、水資源永續及循環利用等教育功能，未來規劃作為深耕在地環境教育的重要場域，共同為環境永續、產業發展及邁向2050淨零碳排目標來努力。
游源順指出，為支持水資源永續循環利用及提供國家產業轉型用水需求，解決臺灣環境受季節及降雨不均等困境，中央持續推動「公共污水處理廠再生水推動計畫」力推興建再生水廠，10年來補助臺南市政府逾100億元經費，建置永康、安平及仁德等3座再生水廠，目前永康、安平2座再生水廠每日已可供應共4.55萬噸再生水提供產業使用，另仁德廠刻正興建中，未來3座再生水廠全數供水後，每日總共可產製8.8萬噸的再生水，作為產業用水，預估年總供應水量可達3,000萬餘噸，相當於南化水庫蓄水量的一半，支援產業發展效益十分可觀。
游源順說明，中央為確保民生及產業用水供需平衡，未來也會持續推動強化水資源再利用的相關建設，讓產業在邁向2050淨零轉型的過程中，能有穩定供應的水資源可以運用，促使資源循環使用及產業升級。
游源順最後表示，再生水產製與污水下水道建設進度有相當關聯，內政部自79年起補助臺南市政府辦理污水下水道建設，截至今（113）年5月底止已補助逾299.3億元，陸續開辦7個污水下水道系統，已完成21萬餘戶用戶接管，全市接管普及率達28.5%，未來會偕同地方政府接續辦理，以提高生活污水處理量能，改善民眾生活環境，並透過再生水廠轉化為穩定的再生水源及強化水資源調度韌性與備援能力，在提升臺南民眾生活品質的同時，也促進在地整體產業及經濟發展。
2024-07-16。安平再生水廠環教中心開幕黃偉哲盼成水資源保育傳承典範
由台南市政府與內政部、國科會南部科學園區管理局共同投入，斥資逾41億元打造的安平再生水廠及相關設施，是水資源再生循環及產業穩定供水的利器。附屬在水廠的環教中心，今（16）日舉行開幕儀式，台南市長黃偉哲及市議員Ingay Tali穎艾達利、陳怡珍、盧崑福、沈震東、蔡筱薇皆到場共襄盛舉。這也是南市府自建第一座以水資源保育為主題的教育館。
黃偉哲表示，水是珍稀資源之一，台灣因地形關係保水不易，被聯合國列為缺水地區之一，因此珍惜並善用水資源相當重要。感謝中央於水資源再生利用計畫推動與經費支持的協助，以及工程團隊克服疫情、缺工缺料挑戰，讓再生水廠如期如質完工。未來市府會善加利用再生水廠的環境教育中心，當作學生校外教學以及環境教育場地，期盼成為水資源保育傳承典範。
水利局說明，再生水計畫關係到南科園區高科技產業用水問題，全期每日可提供6.3萬噸再生水予南科園區調配使用。環教中心坐落在安平水資源回收中心東南側，中心以白色圓弧外觀作為主體，融合水利局辦公大樓前方景觀賞鳥公園及旁邊鯤鯓湖紅樹林溼地結合成景觀綠色廊道，內部以安平水資源中心為主題進行互動體驗設施常設展，搭配台南400年水的400種形狀特展，將台南400年的水資源脈絡及未來一體呈現。環教中心完工後，將成為台南水資源保育教育的堅實基地，象徵環境保護、生態延續、資源永續的意象，讓台灣珍貴的水資源持續朝循環永續方向邁進。
水利局指出，安平再生水廠環教中心內部設有AR、VR及多媒體體感互動設施，讓民眾能在做中學，體現寓教娛樂的學習。同時環教中心建築體已取得候選智慧建築證書及綠建築標章，從環保、生態及教育的角度出發，融合多樣化設施及綠美化景觀，環境教育中心並規劃部份區域作為民眾駐足休憩的新據點，破除過去水資源回收中心類似廠房建築等不佳的舊觀感。
台南安平再生水廠環教中心400年特展將持續到9月1日，後續常設展部分將持續開館服務民眾，歡迎民眾踴躍蒞臨體驗。
2023-05-02。安平再生水增供一萬達標 台南再生水日供近五萬
為建構循環利用生活環境，邁向淨零碳排宜居城市，臺南市長黃偉哲就任以來積極擘劃水再生願景，超前佈署以污水再生永續利用概念辦理再生水工程，中央與地方戮力合作，已於112年4月底由原每日1萬噸增供至每日2萬噸再生水，期能有效緩解臺南旱象。
黃偉哲市長表示，南部地區豐、枯水期雨量差異明顯，為穩,定供水需求，政府做了很多措施，水資源再利用就是其中之一，目前曾文、烏山頭及南化三大水庫蓄水量近1億噸，因應水情嚴峻，市府正進一步加強各項措施，其中，再生水運用方面，南科園區自建再生水廠增供至2萬噸，永康再生水廠於111年12月每日供水8,000噸，並於112年4月份增供至9,200噸，加上本月安平再生水廠提前增供至2萬噸再生水，目前每日可提供4萬9,200噸的再生水，滿足產業用水需求並降低旱情影響，將再生水供給產業、產業減少使用自來水，就可以讓民生用水調配更有彈性，對於產業用水及民生用水，都能帶來很大的幫助，也希望大家一起來努力節水，共同珍惜水資源。
水利局表示，安平再生水工程區分兩階段供水，第一階段供水1萬噸已於今年度第一季完成，第二階段供應至3.75萬噸原計畫為明年中完成，因應水情嚴峻行政院支持與市府通力合作，協調廠商緊急以空運運送相關模組以及提前趕工，目標為四月底前完成增供一萬，以因應目前水情之困境，有效提升區域水源穩定，降低產業與民生用水競爭，提前於112年4月底完成每日供水2萬噸。
黃偉哲市長最後表示，污水下水道建設是一個聚焦度小但卻是重要度大且永續的目標，利用污水處理廠轉化為都市小水庫的思維，落實「一滴水至少用兩次」的目標，同時市府轄下7座水資源回收中心每日可提供1.8萬噸回收水供澆灌、揚塵抑制及其他非人體接觸用途使用，在開源與節流雙模式下，落實水資源循環的綠色永續生活，共同朝實現淨零碳排的永續宜居城市邁進。
2023-04-08。視察臺南市安平再生水廠新建工程 陳揆：「多省水、多找水、多調水」降低南部供水壓力，實現環境永續發展與綠色經濟
2023-04-08。強化水資源再利用 安平廠4月底可供2萬噸再生水
2020-08-18。降低南科缺水風險 安平再生水廠動土
2019-12-02。開發再生水供應高科技產業！ 臺南地區催生第二座再生水廠－安平再生水廠
2024年7月13日 星期六
【宜蘭縣】梗枋卸魚場重建計畫（2024）
梗枋漁港
113-07-13。梗枋漁港卸魚場重生啟航 滿載而歸
梗枋卸魚場是梗枋漁港重要的漁民工作場所，提供漁民卸載船隻漁貨、整理分類後、吊裝至貨車裝載，港口漁船、道路貨車川流不息；在重建之前卸魚場已有38年歷史，因為建物老舊，已被評為「危樓」，不符合現建築法規相關規定，在縣府及漁會極力爭取下，最終漁業署核定梗枋卸魚場重建計畫經費6,757萬2,700元，並於民國111年4月開工，112年9月竣工，將於本(113)年7月13日開幕啟用，開幕儀式將由縣長林姿妙主持，歡迎大家一起來共襄盛舉。
梗枋漁港位於頭城鎮更新里，地點位於龜山島正對面，離龜山島最近的漁港，梗枋漁港112年漁獲產量約為1,793公噸，產值約為1億6,241萬元，主要漁獲為龜山島海域的現撈海產，皆是當日新鮮漁獲，並以白帶魚、鬼頭刀、鰹魚及旗魚等為大宗，其中梗枋漁港海域有3組最具特色、友善定置漁網，捕撈魚種以洄游性魚類為主，該漁法係利用洋流和漲退潮的海水將季節迴游魚群困在定置的網具中，漁民再依海象天候每日早午各出海一次起網捕撈網內漁貨，進港後即透過卸魚場的天車卸下漁貨直接賣給到訪散客或盤商，卸魚場對漁民是不可或缺的必要場所。
梗枋卸魚場建築機能簡單、空間純粹、美學呼應海洋意象，整棟建築以地方特色漁獲：白帶魚的帶狀造型為基底，融合大船入港之意象，呈現漁獲豐盈的象徵。建築外觀具辨識性，在立面上，水平帶狀的女兒牆，以俐落線條增添建築的視覺張力，營造建築物水平的造型視覺，與太平洋海平線相呼應。
從設計規劃至完工階段，縣府、設計監造、營造三方皆積極合作，一同面對疫情衝擊、大量缺工之大環境，克服臨海工區狹小、多雨天候等現實條件，加上曲面造型特殊的施工挑戰，仍可如期如質完工，並榮獲宜蘭縣政府第12屆公共工程優質獎佳作、工程會第23屆公共工程金質獎佳作、農業部112年優良農業建設工程獎(漁業建設類)優等獎項肯定，期待梗枋卸魚場的啟用可以帶給在地漁民更便利更優質的服務機能。
【高雄市】鳳山車站暨開發大樓〔空中鳳城〕
高雄鳳山車站「空中鳳城」7/14 完工！以古城為建築意象，全台首座結合百貨、電影院車站 | ShoppingDesign
高雄新地標！鳳山車站「空中鳳城」於 2020 年底動工，由知名建築師事務所「九典聯合建築師事務所」操刀總樓地板面積近 1.3 萬坪的複合型車站大樓，以「在地古城街巷」作為建築造型，結合百貨公司、電影院、青創中心等多功能場域，預計在今年 7/14 完工，並將於 7 月底全面開放民眾使用停車場。目前尚未招商完成，台鐵表示將於 9 月底重新公告招商，預計 2027 年正式營運。空中鳳城
交通部鐵道局 -【鳳城燦耀 北門再炫】鳳山車站開發大樓點燈儀式 | Facebook
2023-12-22。鳳城燦耀，北門再炫
空中鳳城外觀即將於年底完成，融入古城意象，貫穿曹公圳及鳳山百年風貌，交通部鐵道局於112年12月21日傍晚4點30分，在鳳山車站附近舉行大樓點燈儀式，邀請高雄市民地方民眾，共同觀賞千盞七彩璀璨燈光。
交通部王國材部長致詞時提到，本大樓自109年11月1日開工，隔年農曆春節就碰到新冠肺炎疫情三級警戒，營建物料上漲，工程技術人員缺乏窘境，每天都在跟民間工程搶資源及專業技術工。曾擔任過鳳山市長的許智傑立委特別關注工程的推動，在立法院常質詢要求工進及品質，畢竟這棟將成為鳳山地標的建築，是許委員大力催生的。同時也特別要感謝廠商克服萬難持續趕工，與鐵道局團隊這幾年辛苦的打拼，以及鄉親於施工期間的支持與體諒，一起共同見證嶄新的鳳山車站-大家期待已久的空中鳳城。
空中鳳城為10F+6F鋼構建築物，兩棟3樓大跨距開放平台之間，以挑高19.7公尺，寬度18公尺的中央大圓拱造型銜接，塑造鳳山古城北門意象，立體連續開放空間，燕尾屋頂端立臺鐵鳳山車站上方，打造空中鳳城意象，蛻變的造型將成為鳳山新地標，與市民共生共榮。
今天點燈的夜間燈光設施，會分時段設定燈光，將夜晚光度調低，降低對曹公圳生態的衝擊，空中鳳城空間使用規劃，正由臺鐵局委託專業廠商規劃招商作業中，鳳山居民期待空中鳳城啟用後，作為鳳山車專區市地重劃的新建築指標，引領更多鳳山在地環境特色的建築物，發展百工百業及進駐文創產業，為鳳山帶來新風貌。
工程進度 - A421標鳳山車站暨開發大樓新建工程 - 交通部鐵道局
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2022-06-15。立法院交委會考察高雄交通建設 交長王國材表達支持
「鳳山車站暨開發大樓新建工程」係於109年11月開工，截至今（111）年5月底實際進度30.49%，預計113年1月完工。開發大樓正進行有關鋼構吊裝、鋼承鈑鋪設、帷幕牆及防火被覆噴塗等施作。本工程完工後除提供在地就業機會，亦提升臺鐵運量及帶動鳳山地區經濟發展，將鐵路地下化後完成都市縫合之鳳山區注入活水，可期待成為大高雄地區之副都心。王部長表示，本項工程引入生態、美學及環保等概念，期待本項工程完成後，成為鳳山地區新地標。此外，王部長亦勉勵施工團隊應持續秉持嚴謹專業態度，兼顧工程之施工安全及品質，並期許施工團隊應盡最大的努力趲趕，儘可能提早完工，促進地方發展活絡繁榮。
2020-11-03。鳳山車站暨開發大樓新建工程開工
鳳山開發大樓位於台鐵鳳山車站上，以融入古城意象貫穿曹公圳及鳳山百年城市風貌的鳳山開發大樓在歷經多次蛻變後已正式開工。
鳳山車站在鐵路地下化後，打通了原有阻隔城市南北發展的車站量體，翻轉了原被視為都市背面的鐵道廊帶──地下化工程帶來的是扭轉都市發展的契機，鳳山車站開發大樓正是這樣的角色：承載著鳳山市民們的期待，冀望為鳳山這悠久歷史的古城，激盪出更多文化與經濟上的想像。
鳳山車站以在地古城街巷脈絡作為都市風貌主軸，以鳳山街巷的概念，將車站低樓層開放空間串連延續進都市紋理，東西向以空橋綠廊連接地下化後的鐵路綠廊，南北面以大草坡與大拱下穿廊回應串連古代水路曹公圳軸線，整體打造一個「四軸之心」概念，讓鳳山車站──西串高雄鐵馬道、東連濕地生態廊、南進鳳山文化城、後展新興生活圈，成為鳳山城的都市新願景。
本案為1幢2棟，A棟為地上10層，1樓為車站及大樓大廳，2~3樓為百工百貨商業空間，4~7樓為青創空間，8~9樓為出租辦公室，10樓為空中禮堂；B棟為地上6層，1~2樓為文教設施，3~4樓為電影/實驗劇展演場所，5~6樓為電影聚落空間，總樓地板面積為42,818.18 ㎡，延續鳳山的都市街巷概念，車站在三樓營造半戶外營業空間層，以舊時打鐵街、家具街、舉人巷及草店頭等百工百貨街市(鳳山Cluster)風貌，為鳳山火車站注入在地產業的活力，使商業空間回歸到市民尺度，藉此帶動地方發展。
本大樓工程已於109年11月1日開工，工期約38個月，預計112年12月底完工，施工期間本局將要求廠商將相關施工動線與現有旅客動線進行區隔，採最安全的施工方式，降低對車站及旅客的影響。
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2024年7月7日 星期日
公有建物及土地設置基地臺專區
國家通訊傳播委員會於113年7月4日舉辦「112年度推動公有建物及土地設置基地臺」績優機關頒獎典禮，由本會陳主任委員耀祥代表行政院卓院長頒發獎座，感謝並表揚各績優機關。
本會自103年起在行政院督導下，即積極推動公有建物及土地設置基地臺政策，對我國行動通信環境之改善有很大助益。截至112年底，公務機關（構） 總計釋出758處站點設置基地臺。
112年公務機關（構）共釋出50處站點，其中中央部會績優機關為農業部、 交通部及經濟部，均積極配合電信業者需求設置基地臺，讓郵局、電廠、產業園區、森林遊樂區等周邊區域能順利改善行動寬頻訊號涵蓋；地方政府績優機 關則為臺北市政府、嘉義縣政府及高雄市政府表現最具成效，配合釋出捷運場站、偏鄕區及停車場處所等建物及土地供電信業者設置基地臺，大幅提升週邊區域之行動通訊品質，使民眾享受更快速的行動上網速率。本次頒獎典禮行政院卓院長不克親自頒獎，指派本會陳主任委員耀祥代表頒發獎座，感謝並表揚各績優機關。
陳主任委員致詞時表示，瑞士洛桑國際管理學院(IMD)於今（113）年發布 2024世界競爭力評比報告，我國在67個受評比國家/經濟體中排名第8，在全球人口超過2000萬的經濟體中，臺灣連續4年蟬聯世界第一排名。另外，國際知名評比機構Opensignal於今年2月發布近40國家/經濟體的「全球行動網路可靠性」 排行榜中，臺灣榮登全球第8，屬世界前段班位置，這些優異成績的背後，均仰賴綿密完整的行動通信網路基礎建設。
今日獲獎的機關，對於我國通訊網路環境之名列前茅均有一份功勞。未來，基地臺建設仍需仰賴中央與地方政府持續開放公有建物及土地供電信業者設置基地臺，以加速提升我國5G行動寬頻網路的訊號涵蓋率及用戶普及率。
2024年7月4日 星期四
【苗栗縣】長照暨衛教大樓（2024）
0704【苗栗縣】長照暨衛教大樓剪綵啟用
https://www.facebook.com/groups/291581124948184/posts/1728413877931561/
0325【苗栗縣】長照暨衛生教育大樓新建工程動土
https://www.facebook.com/groups/291581124948184/posts/1197424151030539/
2024年7月1日 星期一
臺灣彰化地方檢察署暨法務部行政執行署彰化分署合署辦公廳舍工程（2025）✽營建署專業代辦
本件工程經過多年的籌備，於106年6月20日經行政院核定與法務部行政執行署彰化分署興建聯合遷建辦公廳舍計畫，隨後於109年11月19日完成主體建築工程發包，並於110年1月12日開工動土，預訂於113年9月間完成主體建築物工程施工，如今在施工團隊努力下，克服施工期間地質、天候、物價波動、缺工、缺料、疫情等諸多困難，仍於有限期間內，超前工進，確屬難得，後續也將持續秉持「縮短興建期程、注重施工品質及加快施工進度，並期早日完工啟用」目標努力。
本件工程依行政院核定計畫期程，將於114年8月前完成搬遷進駐，屆時將提供更便民的洽公環境，並與既有之臺灣彰化地方法院形成司法園區，結合鄰近員林演藝廳文藝意象，可促進當地員林大道週邊地區發展及繁榮，且日後院檢相鄰運作，除可強化彰化地區之司法偵審效能，也有助於追訴犯罪及保障人民訴訟權。此外，本件工程為地下2層、地上8層之鋼筋混凝土構造物，總樓地版面積達39,889平方公尺，規劃汽車地下停車位173個及戶外停車位191個，可供員工及洽公民眾利用，建築設計形塑現代化司法園區意象，並採用綠建築設計，以符合舒適、便利、節能效益，且營造和諧、友善環境，保持辦公區景觀綠化之完整性，未來可提供洽公及鄰近住戶民眾親近休憩環境。
臺灣彰化地方檢察署暨法務部行政執行署彰化分署合署辦公廳舍工程啟動，南彰化司法園區逐漸形塑
臺灣彰化地方檢察署暨行政執行署彰化分署 聯合遷建辦公廳舍新建工程開工動土典禮
2021-04-07
現有彰化地方檢察署位在員林市中山路之辦公廳舍落成至今逾50年，隨著彰化縣社會經濟產業的成長發展，既有建築物空間及結構年限業已不符辦公需求，行政院於106年6月20日核定「臺灣彰化地方檢察署暨法務部行政執行署彰化分署聯合遷建辦公廳舍新建工程（含室內裝修工程）」中長程計畫，規劃新建的彰化地方檢察署及法務部行政執行署彰化分署合署辦公大樓能夠提供民眾優質洽公環境及優化署內辦公人員工作環境、提升偵查品質，除在大樓內設偵查庭、詢問室、指證室、遠距訊問之大型偵查庭、數位科技採證室、檔案室及拍賣室外，透過開庭及洽公動線的良好規劃與無障礙環境導引，並設置戶外停車位191個，期待日後完工啟用之辦公廳舍能讓民眾由傳統印象中冷衙門之地檢署，蛻變成具有人性溫暖的洽公場域，同時促使公法行政執行更具便捷與效率。
克服營造市場缺工環境，最有利標順利發包
法務部於106年9月洽請營建署全程代辦「臺灣彰化地方檢察署暨法務部行政執行署彰化分署聯合遷建辦公廳舍新建工程（含室內裝修工程）」，總經費新臺幣15億5,200萬元整，為配合彰化員林地區地質條件及結構耐震考量，建築物進行地質改良工程且採筏式基礎型式，主體結構為鋼筋混凝土構造，整棟為地下2層地上9層之建築物，總樓地板面積約3萬9,889平方公尺（約12,066坪），工程於109年11月19日決標，由德昌營造股份有限公司得標承攬。
強化耐震能力，導入綠建築及智慧建築構思
為考量辦公廳舍基地位置之地質條件、周邊整體環境及日後使用效能，於整體規劃設計上導入耐震能力強化、綠建築理念，建築量體融合了南側八堡圳自然景觀之環境融合設計，並取得黃金級綠建築候選證書，突破傳統的合院式封閉配置型態。善用現今高資訊科技化的生活型態，於建築物日常使用整體機能引入智慧建築設計概念，具備安全防災、智慧管理、健康舒適、環保省能及資訊系統等機能。
臺灣彰化地方檢察署暨行政執行署彰化分署 聯合遷建辦公廳舍新建工程開工動土典禮
2021-01-12
彰化地檢署與行政執行署彰化分署聯合遷建辦公廳舍計畫，經行政院於106年6月20日核定後，即於同年9月間，委由內政部營建署全程代辦，隨於107年2月由許育嘉聯合建築師事務所取得規劃設計監造，嗣於108年9月間取得建造執照，於109年11月間由德昌營造股份有限公司得標，擇於今（12）日下午2點，由法務部長蔡清祥蒞臨主持開工動土典禮，彰化縣長王惠美、最高檢署署檢察總長江惠民、臺灣高等檢察署檢察長邢泰釗等法務部各級長官及地方各界要人等到場觀禮，賀客雲集、場面熱鬧喜氣。
法務部蔡部長表示，民國72年來到彰化擔任檢察官，與彰化擁有非常深厚的淵源，也十分感謝內政部與國發會快速審核，使「臺灣彰化地方檢察署暨行政執行署彰化分署聯合遷建辦公廳舍」儘速動工，坐落的環境面對彰化地方法院與員林演藝廳，而附近的八堡圳相當優美，倚靠著彰南運動中心，可以為各位司法同仁提供良好的辦公環境。在此要特別感謝法務部秘書處許啟義處長，雖然將於今年1/16退休，但在這短短一年內，完成了許多法務部的興建工程，堪為公務人員的典範，也讓我們司法同仁擁有更好的工作環境。此外更要感謝王惠美縣長不遺餘力的支持，才能及早動土，也要拜託本次得標的德昌營造股份有限公司能夠在兼顧品質的前提下儘速完工
王縣長致詞表示，今天是彰化司法界一個大喜的日子，非常榮幸應邀來參加此一盛會，原地檢署大樓在民國58年完成，到現在也有50多年，辦公廳舍嚴重不足，3個檢察官合用一個辦公室，且員林市發展非常快，也造成原址附近交通擁擠，所以在擔任立委時，市長、媒體朋友也一直提醒幫忙爭取彰化地檢署遷建，當時在法制委員會，從第一任立委到第二任全力爭取，感謝當時的法務部陳明堂政務次長，特別要謝謝蔡部長大筆一揮，縣府在核准建照的過程中速度也很快，所以才會有今天的動土典禮。
王縣長說，在此也要謝謝彰化地檢署徐檢察長及所有檢察官，在徐檢察長任內這幾年來非常用心，也協助縣府做了非常多的工作，包括食品、廢棄物傾倒各方面，可以說縣府、警察局和地檢署配合良好，也突破非常多過去難以突破的案件，再次感謝徐檢察長及所有檢察官讓縣政府、警察局在執法的過程中能夠更有力。
檢察長徐錫祥表示，感謝上級長官的支持與指導及地方各界與鄉親的期盼、協助，終使本件遷建工程得以順利開工，並期許興建團隊，奮力朝向法務部所揭示之「縮短興建期程、注重施工品質及加快施工進度，以早日完工啟用」目標前進，使同仁、民眾及早有一舒適、寬廣且優質的辦公、洽公環境，以提供更優質的司法服務，並與鄰近的臺灣彰化地方法院及員林演藝廳等建築，型塑出彰化司法園區新風貌。
新建彰化地檢署廳舍為地下2層地上8層，彰化執行分署為地下1層、地上4層的鋼筋混凝土構造物，總樓地板面積3萬9,889平方公尺，計畫經費達18.14億元、工程建造經費為15.52億元，基地位於員林大道旁，與臺灣彰化地方法院及員林演藝廳形成南彰化的「司法園區」。建築量體融合了南側八堡圳自然景觀之綠建築設計，突破傳統合院式封閉配置型態，在大樓內設偵查庭、詢問室、指證室、遠距訊問之大型偵查庭、數位科技採證室、檔案室及拍賣室等，透過開庭及洽公動線的良好規劃與導引及戶外停車位191個，可提供優質偵查品質及洽公環境，相信完工啟用後，定能讓民眾由傳統印象中冷衙門之地檢署蛻變成除摘奸發伏之功能外，亦具有人性溫暖的洽公場域，同時可使公法上金錢給付義務之執行更具便捷與效率。
與會貴賓還有立法委員謝衣鳯、黃秀芳、陳秀寳、陳素月、臺中高分檢檢察長謝榮盛、彰化地檢署檢察長徐錫祥、彰化地方法院院長邱志平、法務部行政執行署署長林慶宗、彰化分署分署長謝道明、行政院外交國防法務處處長譚宗保、彰化縣議員張欣倩、員林市長游振雄、彰化縣公益頻道基金會董事長黃君韜以及各級民意代表、地方仕紳等。
臺灣彰化地方檢察署-「遷建辦公廳舍興建紀要」
【臺東縣】太麻里泰和村多功能活動中心（2024）
0701【臺東縣】太麻里泰和村多功能活動中心落成啟用
https://www.facebook.com/groups/291581124948184/posts/1729634121142870/
臺東太麻里泰和村多功能活動中心落成啟用 饒慶鈴：盼成為在地文化、教育、樂齡休閒中心
為提供在地安全完善的公共活動空間，臺東縣政府協助太麻里鄉公所爭取花東基金經費新建泰和村多功能活動中心，歷時近3年於今日(7/1)舉行落成啓用典禮。縣長饒慶鈴表示，期盼泰和村活動中心成為文化、教育、樂齡的休閒娛樂中心，縣府也持續在鄉鎮推動建設，滿足居民活動空間需求，包括鹿野鄉及達仁鄉等地活動中心也將在今年陸續完成，促進社區交流，活絡地方發展。
饒慶鈴縣長表示，原有泰和村活動中心於民國73年興建，配合太麻里鄉公所新建行政大樓工程於109年一併拆除，導致無活動中心供泰和村民使用；考量泰和村鄰近太麻里車站、曙光園區及櫻木花道平交道等觀光熱點，且泰和村為太麻里鄉人口最密集之處，臺東縣政府特別向中央內政部花東基金爭取補助1,500萬元，並由公所自籌424萬元，以總經費1,924萬元新建全新的活動中心。
縣長饒慶鈴提到，除了太麻里鄉泰和村，縣府也協助爭取經費興建其他鄉鎮活動中心，包括近期即將完工的鹿野鄉瑞源村及瑞隆村聯合活動中心，以及進行中的紅葉少棒紀念館暨多功能活動中心、達仁鄉土坂村及新化村集會所活動中心等，皆將在今年底前陸續完工，提供鄉親更安全完善的公共場所，並擴大推動各項鄉務、活絡地方經濟，進而帶動地方整體發展。
民政處指出，此座多功能活動中心落成後，除了做為推動觀光遊憩及產業發展基地，同時推展太麻里鄉數位學習、文化藝術等教育，並為兼具防災功能的避難收容處所，也配合社會福利機構及原住民部落文化健康站、社區照顧關懷據點、樂齡教育等多元服務及活動，可提供太麻里鄉約11,000位鄉親完善的活動及學習空間。
蘇澳港旅運中心興建工程（2024）
蘇澳港旅運中心啟用 迎來「日本丸郵輪」首航 交長李孟諺期許帶動郵輪觀光風潮、宜蘭觀光更加復甦
臺灣港務公司6月30日上午10時於蘇澳港新建旅運中心隆重舉辦「蘇澳港旅運中心啟用暨郵輪首航典禮」，宣告新建旅運中心正式啟用，並迎接旅運中心落成後首艘，同時也是首次蒞臨蘇澳港的郵輪-「日本丸」的到來，為蘇澳港的郵輪旅運發展揭開嶄新的一頁。該郵輪預計於今年12月30日會二次造訪，亦已有多家郵輪業者洽詢相關靠泊事宜，未來可望有更多國際郵輪來訪，為蘇澳與宜蘭地區帶來國際旅客，促進觀光產業發展。
本次活動交通部李孟諺部長、立法院陳俊宇委員、陳歐珀顧問、楊吉雄顧問、交通部航港局葉協隆局長、基隆關張世棟關務長、基隆港警總隊林溫柔總隊長、蘇澳鎮李明哲鎮長、宜蘭縣政府工旅處李東儒處長、李茂豐縣議員、陳玉萍縣議員等貴賓到場共襄盛舉。
臺灣港務公司李賢義董事長表示，蘇澳港旅運中心為「前瞻基礎建設計畫-遊憩親水計畫」項目下之工程，港務公司配合國家觀光建設政策，拆除老舊11號倉庫新建旅運中心，並於113年2月完工，兩層樓總面積826坪，1樓為旅運通關設施，2樓規劃室內及戶外商業空間，工程經費1.46億元，其中前瞻計畫經費0.7億元，港務公司自營基金0.76億元。新建旅運中心整體造型以南方澳特產鯖魚為意象，與同為鯖魚造型的南方澳大橋相呼應，此外建築物夜間燈光亦與南方澳大橋動態燈光相互搭配，不管是白天或夜晚都有其獨特的面貌，可謂蘇澳港海洋國門新地標。緊鄰旅運中心的#11號碼頭岸線175公尺，水深8.5公尺，可提供約3萬總噸級郵輪靠泊，目前以掛靠港模式為主，通關效率可達每小時480人。蘇澳周邊觀光景點多元豐富，包含豆腐岬風景區、南方澳漁村、各式特色媽祖文化、蘇澳冷泉等，可望吸引國際郵輪靠泊，帶動周邊整體區域發展，活絡地方觀光產業。
「日本丸郵輪」為日本商船三井株式會社所屬，此次共搭載347名旅客，包括344名日本籍，2名美國籍與1名菲律賓籍旅客，郵輪今日清晨8時停靠於蘇澳港#11號碼頭，該輪停靠之前一港石垣島，下一港那霸，蘇澳港是本次航程中唯一停靠之國外港口。為迎接日本丸郵輪到來，港務公司特別安排拖船噴水迎接，南安國中的學生也在碼頭邊帶來旗魚陣迎賓舞蹈，熱烈歡迎旅客的到來。
緊接著旅運中心啟用典禮以南安國小的油桶鼓表演揭開序幕，並由港務公司致贈首航紀念牌。李部長致詞時表示今天的啓用典禮有三個重要的喜事，除了日本丸郵輪首度靠泊蘇澳港，旅運中心的啓用可以讓相關的通關作業更加便利，另高公局的統計也顯示雪隧的通行量已接近0403地震前的水準，相信宜蘭的觀光會快速復甦。
李部長指出，台灣去年有54萬人次的旅客是搭乘郵輪來台，由於宜蘭跟國際接軌就是靠蘇澳港，且蘇澳港具備鄰近基隆港與離石垣島的優勢，未來有很好的潛力與機會，期待能夠有更多郵輪停靠。
考量郵輪停靠後，遊客可以岸上觀光四到六個小時，李部長也提醒港務公司要提供更完善的服務，且要增加商業設施；地方政府可以提供更多元的旅遊行程，讓旅客可以多停留，享受宜蘭的好山好水。
隨後由李孟諺部長率立法院陳歐珀顧問、陳俊宇委員、航港局葉協隆局長、宜蘭縣政府工旅處李東儒處長、蘇澳鎮李明哲鎮長以及港務公司李賢義董事長一起啟動舞台上的觸控球，象徵旅運中心正式啟用。為慶祝旅運中心的啟用及郵輪首航，港務公司亦在今天舉辦一系列慶祝活動，包含港口郵輪寫生比賽、海廢DIY海洋推廣教育活動及港口海洋市集等，以提升港口的知名度並推廣海洋教育與促進文化藝術交流，推動本地旅遊業的發展。最後，在傍晚郵輪準備離港時，港務公司致贈給每一位旅客印有蘇澳港旅運中心圖案的紀念杯墊，並在碼頭邊揮手歡送，為今天造訪的旅客們留下了難忘的印象。
臺灣港務股份有限公司 - 蘇澳港 - 前瞻基礎建設計畫行政透明專區
一、依據：行政院109年7月核定交通部提報之「前瞻基礎建設計畫－遊憩親水計畫」。
二、計畫內容
(一)計畫緣起
因應全球化、數位化、在地化之發展趨勢，交通部積極推動「Tourism 2020-臺灣永續觀光發展方案」，秉持「創新永續，打造在地幸福產業」、「多元開拓，創造觀光附加價值」、「安全安心，落實旅遊社會責任」為核心目標，透過「開拓多元市場、活絡國民旅遊、輔導產業轉型、發展智慧觀光及推廣體驗觀光」五大策略，以「提升觀光品質 增加觀光收入」為目標，並以「友善、智慧、體驗之亞洲旅遊重要目的地」為願景，持續厚植國旅基礎及開拓國際市場。
(二)計畫目標
蘇澳港及花蓮港原已有藍色公路，在交通部推動藍色公路10年發展計畫，賦予太平洋左岸經濟圈的目標，並期在跳島旅遊扮演臺灣東岸跳島港口，爰在旅運服務設施及周邊景觀環境改善，有優化及擴充之必要。
112年完成「蘇澳港旅運服務設施工程」，可使蘇澳港旅客服務設施精緻化外，亦可配合國光客運轉運站、南方澳漁村徒步區吸引觀光人潮，進而吸引廠商進駐投資。
(三)主要工作項目
本案預計增(整)建土地面積約為826.45m²(250坪)，建物本體為地上1層樓之建築，將可提供國際線郵輪所需之CIQS執檢空間外，亦可提供國際旅客觀光休憩之場地，並可成為海上觀光、複合式商店區、戶外停車場、藝文表演活動等旅客遊憩地點，規劃項目說明如下：
1.國際郵輪CIQS通關設施：預計規劃100坪之空間供國際旅客通關候船使用，除可提高旅客候船舒適度外亦可提高通關效率。
2.活動式登船廊道：提供出入境旅客由旅客服務中心至郵輪處 之路程接駁，因採取活動式可便於收納使用。
3.複合式商店區(含餐飲)：預計規劃150坪供購物、餐飲及展場所使用，吸引當地居民與旅客駐足消費，活化旅客設施空間。
4.戶外停車空間：於新增建旅客服務中心東側建置停車空間，約可容納大型遊覽車10席次、小型車200席次及機車100席次，滿足遊客停車需求。
三、重要採購資訊：（詳細決標資訊如附檔）
(一)技術服務案：
蘇澳港「觀光遊憩區規劃」暨「旅運中心興建工程委託設計監造」A1E210311
[招標方式]經公開評選或公開徵求之限制性招標
[決標方式]準用最有利標
[預算金額]7,891,000元
[廠商名稱]薛晉屏建築事務所
[決標金額]7,690,000元
(二)工程主體標案：
蘇澳港旅運中心興建工程A1E000063
[招標方式]公開招標
[決標方式]最有利標
[預算金額]107,800,000元
[廠商名稱]久佳營造工程股份有限公司
[決標金額]107,500,000元
[施工期間]民國111年06月20日至112年06月19日
[重要公告事項]
截至111年08月底實際進度： 4.48%
執行情形：五大管線審查，提送各項材料送審資料和分項計畫書
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