內政部空中勤務總隊＞ https://www.nasc.gov.tw/
110-01-02
近日啟用的「內政部空中勤務總隊高雄駐地直升機棚廠」，工程團隊歷時2年多，成功克服天候、風力、航高、工區動線不良等限制，興建外型新穎的新式機棚，不僅方便空勤黑鷹直升機維護保養及進出外，更以高規格隔音選材，讓勤務執行與機組員能得到適當休息，已如期於去(109)年底完工啟用，工程品質良好，榮獲「第20屆公共工程金質獎」優等的殊榮。
內政部表示，黑鷹直升機為數位化飛機不能露儲，原棚廠高度與面積無法容納，為強化南部空中救災戰力，所以在空勤總隊高雄駐地新建新式棚廠，以應最後一梯次6架黑鷹直升機接收需求。
「內政部空中勤務總隊高雄駐地直升機棚廠興建工程」由空中勤務總隊委託營建署專業代辦，由於基地位於機場管制區，除建築物興建高度須符合「機場禁限建」規定，亦須滿足黑鷹維保需求，故須興建跨度超過50公尺棚廠，直徑25公尺的洗機坪等，因此，工程團隊特別精進維修廠地坪、棚廠門、增加隔音及強化屋頂彩鋼抗風能力，透過漸高方式，興建機務倉庫地上2層、勤務備勤棟地上4層、棚廠維修區等1幢3棟，總樓地板面積9,256平方公尺，建物已取得黃金級綠建築候選及銅級智慧建築候選。
內政部指出，營建署參選公共工程金質獎迄第20屆止，已有4件特優、25件優等及15件工程佳作；個人貢獻獎已有2人次特優、10人次優等及12人次入圍或甲等，是近5屆金質獎得獎件數排名第一的機關，去年更榮獲首次頒發的特別貢獻獎主辦機關類第一名，成績亮眼。
營建署不論在工程品質管理、進度管理及施工安全等，都有一定的水準，除了自辦工程外，也代辦中央非工程專責機關的工程採購，經辦的工程跨越不同的專業領域，不論是住人的、車行的、航空的、水流等工程，都可以看到營建署專業的身影，因為對工程的認真要求，完工成果均能符合洽辦機關的需求，未來公共工程將持續融入節能減碳、環境保育及創新科技，以作為引導營建產業之標竿。
107-07-05
內政部空中勤務總隊3日在高雄國際機場航空站西側，舉行直升機棚廠興建工程開工動土典禮，內政部長葉俊榮也特別到場主持及嘉勉同仁。葉俊榮表示，高雄基地興建完成後，將做為南部的空中救災基地，可提升嘉義以南到高雄屏東地區空中救援能量，將更全面守護南臺灣民眾生命財產安全。
空勤總隊長董劍城表示，本案工程中程計畫已在105年2月奉行政院核定，總工程經費4億6千萬餘元，興建總樓板面積9,256平方公尺，並委託營建署代辦，因受機場限高限制，機務倉庫空間為地上2層、勤務及備勤棟為地上4層，克服限高用漸高方式興建，預計109年完工啟用。興建完成將配置全天候型UH-60M黑鷹直升機與AS365直升機兩個勤務隊，進駐2機隊人員、並容納2種機型維保空間。
內政部表示，為提升政府立體救災效能，空勤總隊依循國家政策指導，與國防部達成共識，由國防部籌購60架UH-60M黑鷹直升機，再轉撥15架予空勤總隊供災害防救專用，目前已接裝9架，預計109年完成另6架新機接裝工作，屆時台北基地尚未興建完成，6架全數先配置在高雄。
UH-60M直升機為雙渦輪引擎，最大起飛總重2萬3,500磅，貨物吊掛載重9,000磅，乘載12員或4具救護擔架，並可彈性因應任務性質的不同，而配賦不同裝備，且可克服臺灣中央山脈高山險阻的地形，大幅提升救護傷患後送效率、高山火災灑水量負載及擴大巡航範圍等空中勤務，並肩負執行我國空中救災、救難、救護、觀測偵巡及運輸等五大勤務。
2018-01-29。「內政部空中勤務總隊高雄駐地直升機棚廠興建工程」召開招標說明會力拼順利決標！
2017-08-31。內政部空中勤務總隊高雄駐地直升機棚廠興建工程專題報導
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