臺南市政府交通局辦理「平實轉運站新建營運移轉（BOT）案」成功招商，由南仁湖集團投資超過46億，今（19）日舉辦簽約記者會，在副市長戴謙見證下，由市府交通局局長王銘德、財政部國有財產署南區分署臺南辦事處主任黃耀光、南仁湖育樂股份有限公司副董事長李宗熹等三方代表完成簽約儀式，平實轉運站將打造成為「森林轉運站」，預計113年完工。
副市長戴謙表示，平實轉運站位於中華東路、小東路口，是平實重劃區的黃金三角窗，不但鄰近大灣交流道、南紡購物中心、國賓商圈、榮總台南分院等設施，周邊的平實中央公園的公辦都更、社會住宅等都是市府重點建設，本案BOT將更加充實區域的生活和商業機能。
局長王銘德表示，「平實轉運站」採BOT方式辦理，由國有財產署提供用地，市府負責招商，並由民間投資興建，創造合作三贏局面，本案投資人南仁湖集團參與商場、育樂事業、公共建設經驗豐富，將成立專案公司「平實森活股份有限公司」負責未來營運，預估投資金額達46.1億元，並預期帶來220個以上的就業機會。
局長王銘德指出，平實轉運站面積約1.42公頃，預計將分為兩期開發，第一期規劃興建複合轉運大樓及戶外休憩廣場，規劃15席大客車席位，也將引入百貨零售、餐飲服務、休閒娛樂及辦公室等複合型機能，預訂工期3年；第二期則配合先進運輸系統建設時程再行開發，將作為銜接藍線及綠線之空間介面並規劃相關服務空間。
局長王銘德強調，本案最大亮點是將打造為「森林轉運站」，因基地內有不少喬木大多數原地保留，僅就必要區域做最低限度的遷移，且一律在基地內部移植，市民將可期待一座結合景觀、生態、交通、休閒機能的優質公共建設，全案最快於111年底開工，預定113年完工。
平實轉運站BOT案 南仁湖育樂股份有公司獲選最優申請人
110-11-03
臺南市政府交通局辦理「平實綜合轉運站新建營運移轉案」，經過公告徵求民間申請人、資格審查及綜合評審作業後，由南仁湖育樂股份有限公司獲選最優申請人，取得後續議約、簽約權利，預估投資金額將達45.7億元，可望創造220個以上的就業機會。
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲相當重視平實重劃區整體開發，特別指示交通局務必做好交通規劃，「平實轉運站」基地位在中華東路、小東路口，面積約1.42公頃，依照都市計畫的土地使用強度為建蔽率50%、容積率360%，係市府與財政部國有財產署合作辦理國有土地改良利用，透過BOT方式開發，政府不必出資，並可借重民間專業經營能力，帶動轉運站機能及商業發展，創造合作雙贏局面。
局長王銘德說，本案預計將分為兩期開發，第一期規劃興建複合轉運大樓1棟及戶外休憩廣場，規劃15席大客車席位、轉運站服務空間、複合型商場、辦公室及地下停車場，興建期預計3年；第二期則配合先進運輸系統建設時程，留設銜接藍線及綠線之空間介面並規劃相關服務空間，興建期預計2年。
局長王銘德指出，市府對樹木保育一直相當重視，本案基地緊鄰平實公園，基地內又擁有不少喬木群，申請人投資計畫以「平實森林轉運站」作為設計主要概念，基地內樹木大多數原地保留，少數與開發有衝突的喬木則僅於基地內移植，並於北側樹林區設置人行步道供市民朋友休憩，透過設計將既有綠林融入建築規劃，使生態保育、交通建設與開發能取得完美平衡。
交通局表示，南仁湖公司從高速公路服務區經營到國立海洋生物博物館興建營運，參與公共建設經驗豐富，未來平實轉運站也將引入百貨零售、餐飲服務、休閒娛樂及辦公室等複合型機能，平實轉運站為本市相當重要的交通公共建設，未來交通局也將嚴格把關交通動線規劃及相關轉運服務功能，並儘速辦理議約及簽約作業，期望如期如質推動本案，預計於明(2022)年動工興建、2024年底完工啟用。
110-07-15
臺南市政府交通局辦理「平實綜合轉運站新建營運移轉案」進入關鍵階段，即日起啟動「公開徵求其他民間申請人」作業，本次公告期間為70天(110年7月15日至110年9月22日)，歡迎有投資意願的民間申請人，備具規定書面文件向交通局提出申請，期能在明（111）年順利動工興建。
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲考量平實重劃區周邊發展完整，擁有交通、商圈、綠地優勢，前景看好，特別指示交通局務必做好重劃區周邊的交通規劃，而轉運站的建設更符合現代城市強調的「TOD公共運輸導向」發展概念。
局長王銘德指出，「平實轉運站」位在中華東路、小東路口，基地面積約1.42公頃，未來規劃為先進運輸系統藍線、綠線交會轉乘點，除了規劃先進運輸系統轉乘空間，也將打造成為市區公車在東區的轉運節點，民眾可利用綿密的公車路網接駁至東區、永康、大灣，甚至新化、仁德等週邊區域。
局長王銘德說，本案位於平實重劃區，地段優越，除了交通功能，未來更可結合周邊的星級飯店、影城、商辦、公園等群落，民眾來此休閒、消費、娛樂、洽公，都可輕鬆透過公共運輸抵達目的地。
局長王銘德表示，本案透過BOT方式招商，由民間廠商提案規劃，政府不必出資，但將要求規劃至少2,500平方公尺以上的先進運輸系統轉乘空間、5,000平方公尺以上的公車轉運空間及15席大客車候車月台，同時借重民間專業開發經營能力引入商業設施，藉此帶動轉運站機能及周邊的商業發展，創造政府及民間合作的雙贏局面。
此外，本基地依都市計畫規定，未來必須採用低建蔽率的方式興建，開放空間將佔基地50%，兼顧景觀及樹木保育工作；而為減少開發後量體對周邊道路產生衝擊，未來民間機構也應提出交通改善計畫。
處長吳俁之指出，平實轉運站BOT案已於109年完成公聽會及初審階段工作，110年3月也與財政部國有財產署簽訂國有土地合作開發契約，本次辦理公開徵求其他民間申請人作業，期能於今（110）年底前評審選出最優申請人，完成議約及簽約作業，並於明(111)年動工興建。
110-09-23
臺南市政府交通局規劃「平實轉運站」即將啟動招商，今（23）日辦理地方說明會，民眾反映熱絡，針對開發案多表示肯定及支持，交通局後續將參酌民眾相關建議，作為未來規劃招商之參考。
交通局長王銘德表示，「平實轉運站」位在中華東路、小東路口，將成為先進運輸系統藍線、綠線交會轉乘點，未來除了規劃捷運轉乘空間，也將打造成為市區公車在東區的轉運節點，民眾從捷運下車之後，可利用綿密的公車路網接駁至東區、永康、大灣、甚至新化、仁德等週邊區域。
局長王銘德指出，本案位於平實重劃區，地段優越，更符合現代城市強調的「TOD，公共運輸導向」發展概念，除了交通功能，未來更可結合週邊的星級飯店、影城、商辦、公園等群落，民眾來此休閒、消費、娛樂、洽公，都可輕鬆透過公共運輸抵達目的地。
交通局主任秘書謝惠雄表示，本案將透過BOT招商，由民間廠商提案規劃，政府不必出資，但將要求規劃2,500平方公尺以上的捷運轉乘通道，及5,000平方公尺以上的公車轉運空間。同時借重民間專業開發經營能力引入商業設施，藉此帶動轉運站的機能及周邊的生活和商業發展，榮景可期。
此外，本基地依都市計畫規定，未來必須採用低建蔽率的方式興建，開放空間將佔基地50%，也可兼顧景觀及樹木保育工作。
主任秘書謝惠雄指出，「平實轉運站」預定月底正式啟動招商，本次說明會承蒙各界熱烈參與及提供許多寶貴建議，將納入未來招商及審核廠商提案的考量，期能於明（109）年初評選出優勝投資人，並於109年下半年動工興建。
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