2024年9月14日 星期六

【彰化縣】自然生態教育中心(2019)



(中央社訊息服務20240914 18:35:22)彰化縣長王惠美今(14)日參加在白色海豚屋彰化縣自然生態教育中心舉行「與海對話・鯨豚共舞」海洋生態展的開幕活動,彰化縣長王惠美與民代等人與會一起開幕,王縣長表示,這次展覽以「與海對話、鯨豚共舞」為主題,全新風貌亮相,展期自即日起至10月31日,展出原有的濕地生態、鳥類及中華白海豚,新增大翅鯨、抹香鯨、虎鯨等臺灣海域的珍稀海洋生物展示,,還設有沉浸式海浪沙灘體驗區,類海洋風,讓忙碌的民眾可以得到放鬆,感受海洋的寧靜,也提醒我們保護海洋永續的重要性,歡迎親子一起來探索海洋奇境,開啟彰濱永續新旅程。

現場大合照

王縣長表示,在展覽期間的每週六、日會有專業解說與戶外潮間帶導覽,並設計了海洋教育學習單,讓小朋友透過互動學習的方式,培養海洋保育的觀念。且推出縣內五大永續旅遊行程,特別結合西濱自然景點、漁牧產業、在地伴手禮、手作體驗等等,帶領大家上山下海,從八卦山、鹿港、伸港到芳苑海空步道,深入在地文化歷史、食用當地食材,體驗彰化海洋資源特色,實踐海洋保育、永續城鄉等SDGS國際目標。

王縣長指出,另外,縣府與臺灣旅行業國民旅遊發展協會合作,共同推動五大永續旅遊行程活動,深入在地文化歷史、食用當地當令食材,在旅行中實踐SDGS保育海洋生態、陸域生態、永續城鄉、責任消費、多元夥伴關係等永續發展目標。特別感謝海洋委員會的支持,透過地方創生推廣觀光旅遊,及彰化濱海的魅力,感謝議長謝典林及議員們對預算的支持,期望一起努力,讓地方加好更進步。

立委謝衣鳯表示,感謝王惠美縣長帶領縣府團隊重視海洋文化舉辦「與海對話、鯨豚共舞」系列活動,感謝沿海鄉鎮各級民代對於縣府政策推廣的協助,感謝議長謝典林及所有議員對縣府政策預算的支持,感謝海洋委員會的支持,希望藉由活動帶動全國各地及世界各國旅客來彰化縣內觀光旅遊,並追求永續發展,這才是海岸線鄉鎮最期望展現的力量,以達成ESG「永續發展」的目標。

城觀處表示,五大永續旅遊行程活動自即日起至113年10月31日共有50梯次,歡迎有興趣的民眾至「彰化縣旅遊資訊網」上網報名參加。

「彰化縣旅遊資訊網」:
https://tourism.chcg.gov.tw/


彰化縣自然生態教育中心獨特的建築外貌,有地表最美建築-白色海豚屋的美稱,縣府今年受海洋委員會指導,與國立自然科學博物館及行政院農業委員會特有生物研究保育中心合作,舉辦「擁抱海洋‧與海對話」海洋生態特展,今(8)日開展,彰化縣長王惠美、海洋委員會海洋資源處副處長郭進興、等人與會,王縣長表示,6月8日是世界海洋日,選在今天辦理「擁抱海洋‧與海對話」海洋生態特展,別具意義,展覽時間自111年6月8日至111年10月30日止,邀請大家把握機會來體驗彰化濱海生態之美。 


  王縣長表示,彰化沿海海岸線長達61公里,特別感謝海洋委員會支持這次「擁抱海洋‧與海對話」-海洋生態特展的活動,這次活動分為動態與靜態的展覽,在靜態展覽方面,內容包含西濱特有種白海豚、彰化濱海鳥類等介紹主題,展出特別從特有生物研究保育中心商借的彰化濱海鳥類標本,包含彩鷸、夜鷺、大白鷺、小白鷺、黑翅鳶、高蹺鴴及赤足鷸等共17件及向國立自然科學博物館借展的白海豚幼年至成年模型共6件,特別感謝特有生物研究保育中心及自然科博館將其許多標本借給彰化縣自然生態教育中心來展覽,並有許多專家的協助這次佈展,讓這次展覽更加精采可期。 

  王縣長指出,另外,在動態方面,有規畫海洋生態教育,讓大家可做DIY,並導覽民眾瞭解彰化沿海的相關課程,另外,縣府在戶外規劃舉辦「彰濱~海FUN一夏」系列活動,在慶安水道上進行獨木舟、SUP立式划槳等體驗,希望讓民眾來親近海洋。除此之外,還有海洋教育體驗營、海洋廢棄物藝術創作、親子闖關活動及在地文創市集。歡迎全國鄉親可利用暑假時間,大朋友帶著小朋友一起體驗。現在彰化縣自然生態教育中心的白色海豚屋造型十分有名,是很多網紅拍照打卡的聖地,配合近期的海洋展覽,相信民眾在這裡能有一個很棒的夏天。 

  王縣長進一步表示,城觀處目前預計斥資6000萬,規劃將慶安水道旁的自行車道進行整體性銜接,希望讓沿海產業如塭仔港逐步發展,彰化縣過去的自行車道從芬園、彰化、和美到伸港,接下來會由伸港延伸到大城,彰化未來就會有非常棒的自行車道,並讓遊客來觀賞周遭美景。 

  海洋委員會海洋資源處副處長郭進興表示,海洋委員會有3大願景生態、安全、繁榮,生態就是指生態永續,彰化縣的海岸線約60公里,全國則是約1千多公里,最大的影響就是海洋廢物來自各方,不論是清除或是控管都有很大的問題。安全部分就是落實海域執法作為,查緝走私、偷渡等等,維護區域安全,繁榮誠如王縣長剛剛提到要在慶安水道作海岸廊道提供民眾與觀光旅客遊憩,海洋委員會有一個地方創生的計畫,今年慶安水道也有提出相關計畫,近期將召集專家來地方做視察,再向縣府提出建議,提供縣府做參考,藉此做地方的創生,帶動地方發展,這裏的海域還有白海豚這個最大的特色,加上未來離岸風機的發展,也可帶動海上的觀光,對彰化縣沿海地區來說是一個很好的願景。 

  各項活動詳細內容及報名方法請至本活動網站: https://reurl.cc/VDLWqA 

縣府也提醒您: 
• 本場館遵照中央疫情指揮中心防疫相關規定,入場需測量體溫,參觀時 請全程佩戴口罩,館內禁止飲食。 
• 場館開放時間:週二至週日9:00-17:00(週一休館) 

  與會貴賓有縣議員林宗翰、林庚壬、賴清美、柯振杯、王國忠、海洋委員會海洋資源處副處長郭進興、海洋產業科長施凡勤、經濟部工業局彰濱工業區服務中心主任王志明、農委會特有生物研究保育中心高海拔試驗站主任姚正得、線西鄉長蘇韋峻、伸港鄉代理鄉長黃文騰、線西鄉代表會主席王水波、伸港鄉民代表陳軒樟、柯承翰、花壇國小校長卓訓德、福寶生態教育園區執行長粘勝傑、城市暨觀光發展處長王瑩琦、代理副處長郭秋君、各級民代與地方仕紳等。 


彰化縣自然生態教育中心「漫遊濕地」濕地生態特展 

Travis Wetland Walk 







110/11/23

彰化縣自然生態教育中心獨特的建築外貌,有地表最美建築-白色海 豚屋的美稱,縣政府現正舉辦「漫遊濕地」濕地生態特展,展期至 110 年 11 月 28 日止,展館內除配合展覽主題,近期也利用中心內部大型曲牆繪 製大幅濕地意象彩繪牆並設計活潑可愛海豚人偶,營造生態教育暨親子旅 遊氛圍,提供親子假日旅遊更豐富的體驗。
 
  本次展覽透過室內的溼地介紹展板、互動式體驗裝置及栩栩如生的擬 真濕地模型,讓民眾猶如身歷其境般一窺濕地樣貌。展館內也同步繪製了 大面積 3D 濕地意象彩繪牆,並提供多種互動拍照方式,讓民眾可以拍出 許多生動有趣的照片;入口處另配置了 3 隻海豚人偶,活潑可愛的模樣吸引許多民眾爭相拍照打卡。假日期間場館舉辦假日生態小旅行 ( 詳細活動 內容及報名方法請至漫遊濕地活動報名網站  https://reurl.cc/NrNd3e )  由專業導覽人員帶領遊客前往濕地,認識潮間帶生物,感受大自然之美, 絕對能夠收穫滿滿,留下難忘的回憶。本場館免門票,相關活動皆可免費報名參加,歡迎各位爸爸媽媽們把 握機會,帶著小朋友來趟濕地生態小旅行。 

  彰化縣政府提醒您: 1.本場館遵照中央疫情指揮中心防疫規定,實施入場實聯制並量體溫,進場參觀請佩戴口罩,館內禁止飲食。 2.場館開放時間:週二至週日 9:00-17:00(週一休館) 









110/07/29

疫情警戒降級,為讓大家紓壓及推廣生態教育,縣府將於最美的海濱建築-彰化縣自然生態教育中心舉辦「漫遊濕地」展覽活動,展覽時間自110年8月3日至110年11月28日止,共計展出濕地相關六大主題內容,歡迎大家前來參觀。 
 
  本次展覽聚焦於溼地教育,展覽內容包含濕地形成定義、濕地類型、濕地功能、濕地生態物種、濕地保育及彰化縣濕地特色等六大主題,透過圖像化搭配文字的方式,配合擬真濕地模型及互動式展板,讓民眾能一窺濕地樣貌並透過與展板互動了解溼地生態物種的奧秘。展覽期間,除了豐富的濕地介紹內容,還能體驗本次展覽搭建的生態觀察箱,透過不同倍率的望遠鏡觀察箱中濕地小動物的行為並了解其背後的意義;參觀完生態箱後,可體驗旁邊的濕地生態沙池,一起挖挖看裡面埋藏了什麼! 
 
  另外,每週假日場館將額外舉辦「免費」假日活動,數量有限,敬請把握機會。室內提供招潮蟹摺紙,參加的小朋友可以動手DIY摺出屬於自己的招潮蟹,本活動僅限國小(含)以下孩童參加,每天限量100份,額滿為止。室外舉行生態小旅行,本活動邀請專業導覽老師帶領民眾認識濕地之美,在導覽過程中,介紹彰化溼地生態及宣導濕地保育的重要,達到寓教於樂的目的,歡迎民眾踴躍報名參加,每天限量100名(配合疫情指揮中心防疫政策調整),視潮汐調整活動時間,本活動提供現場(40名)及網路(60名)報名,詳細活動內容及報名方法請至漫遊濕地活動報名網站 https://reurl.cc/NrNd3e。 




109/08/08

彰化縣自然生態教育中心不僅是了解西濱生態最好的入口,也是網傳地表最美的打卡景點白色海豚屋,於今(8)日下午隆重啟用,並舉辦短期生態展覽活動,展期至8月30日止,中心自即日起,由縣府人員進駐,整合觀光資源,提供遊客簡單的諮詢服務。彰化縣長王惠美等人共同見證這歷史的一刻,為帶動彰化西北角生態觀光,打開新的旅程碑,現場王縣長也和與會貴賓體驗試乘水上摩托車,期待未來能帶動水上休閒活動,吸引各地好友前來觀光遊玩。 

  王縣長說,伸港有「招潮蟹的故鄉」、「水鳥的故鄉」等稱號,又有國家級的重要濕地並涵蓋野生動物保護區,生態非常豐富,好事總是多磨,自然生態教育中心的成立將有助於未來生態與觀光,未來自行車廊道也會銜接到伸港,後續會從伸港銜接台61線,謝謝縣議會的支持,彰化縣自然生態教育中心總經費約1億3千萬元,歷經三任縣長約6年時間,好不容易才完成,希望未來自然生態教育中心能結合伸港鄉的特色,透過點線面的串聯,推廣輕旅行及生態導覽旅遊。 

  王縣長表示,這次啟用也謝謝陳冠維老師為中心牆面繪製了栩栩如生的3D彩繪,增加建物的光彩,還有謝文猶老師提供精彩的照片來舉辦展覽,在中心尚未啟用之前,也已經成為網紅熱門的打卡景點,未來也規劃讓新人來這裡拍攝婚紗照能有更衣的空間。此外,為了讓鄉親了解在地寶貴的生態,縣府也將在9至10月與科學博物館合作安排生態教育主題展覽,一系列活動場場精彩,歡迎鄉親共襄盛舉。 

  王縣長指出,今天在水道上還有臺中市三棲救難協會帶來水上救援演練表演,希望未來能在慶安水道上推廣水上休閒活動,帶動西北角的觀光產業。
 
  伸港鄉長曾煥彰表示,王縣長對於伸港鄉非常照顧,在王縣長的努力下,鄉親期待已久的自然生態教育中心終於啟用,日後可以配合自行車廊道、伸港鄉濕地以及王縣長時任立委任內爭取的濱二路工程,相信會帶給伸港鄉很好的發展及商機,未來伸港鄉一定會成為有名的觀光景點。
  
  自然生態教育中心位於彰化縣國家級濕地-大肚溪口重要濕地旁,動植物非常豐富,常見鳥類以大杓鷸、黑腹濱鷸、東方環頸鴴、小燕鷗為主,偶爾可以觀察到瀕臨絕種的種類黑面琵鷺或黑嘴鷗等,為了解西濱生態最好的入口。 

  這次教育中心啟用特別與彰化生態攝影專家謝文猶老師合作,舉辦短期生態展覽活動,介紹大肚溪口國家級濕地常見的野鳥、招潮蟹、底棲生物,也與彰化縣內3D彩繪藝術家陳冠維老師合作,以海豚為主題創作一幅長15公尺、高3.5公尺的巨幅作品,歡迎暑假期間大朋友小朋友們前來體驗一場彰化西北角的生態之旅。 

  縣府對彰化縣自然生態教育中心的啟用寄予厚望,短期將定位成自然生態教育中心及旅客服務中心,並安排不定期生態展覽與導覽解說,同時與科學博物館合作安排生態教育主題展覽,為全國民眾提供全新的旅遊亮點;長期規劃,則藉由自然生態教育中心啟用吸引更多民眾來訪,帶動更多觀光產業的商機,盼將來與有意進駐的業者合作,共同打造美好彰化、希望城市。
 
  與會貴賓還有立法委員陳秀寳、彰化縣議員賴清美、縣議員林庚壬秘書李碧珠、伸港鄉長曾煥彰、和美鎮長阮厚爵、臺中市三棲救難協會理事長張守宗、縣府城觀處長田飛鵬、副處長湯國榮、村長、各級民意代表、地方仕紳。








108/07/02

彰化縣政府規劃推動彰化縣自然生態教育中心自新建動土民國103年起經歷三任縣長,在之前並歷經多年全盤規劃與經費籌措,規劃於彰濱工業區線西區頂端「招潮蟹的故鄉」伸港鄉,佔地68803.52平方公尺新建彰化縣自然生態教育中心,並於1031222日動土,規劃興建具綠能概念展館及園區週邊設施,期待成為彰濱經濟發展與環境生態共生、共存、共榮的重要示範點,這項工程預定於7月底完工,89月辦理申請使用執照以及驗收、點交等工作,預定於今年度11月底招商,順利招商後將委外營運。


縣府城市暨觀光發展處表示,彰化縣伸港自然生態教育中心建築物規劃一樓為生態展示中心,二、三樓為餐飲等商業空間,一樓面積約1622平方公尺、二樓約225平方公尺、三樓約179平方公尺,總工程費約13200餘萬元,含結構體工程、裝修工程、設備工程、景觀工程、假設、雜項及間接工程等,截至630日止,工程進度約完成90%,目前正進行最後之內裝以及設備安裝,期待未來完工後將彰化觀光旅遊帶串聯起來,帶動整個彰化濱海城鎮的發展。





2024年9月2日 星期一

【高雄市】高雄港埠旅運中心


113-09-02高雄港埠旅運中心榮獲2024優良智慧綠建築暨系統産品獎黃金獎肯定

臺灣港務股份有限公司高雄港埠旅運中心,榮獲台灣智慧建築協會舉辦「2024 TIBA AWARD台灣優良智慧綠建築暨系統產品獎-設計類 黃金獎」之殊榮,智慧永續之設計理念深獲評審肯定。

高雄港埠旅運中心是一棟符合智慧永續概念的建築,除了申請綠建築銀級標章,同時也申請智慧建築銀級候選證書,以導入智慧建築之理念,透過智慧營運管理平台,加上建築管理、智慧微電網、物業設施、環控等四大輔助模組,進行全系統數據收集與分析應用,達到預判及示警之功能,大幅提升旅運中心管理營運效能,提供安全舒適的辦公及遊憩環境;港埠旅運中心可同時靠泊2艘22.5萬噸級大型郵輪,設有10處登船口,通關作業採用活動式登船橋,可配合不同郵輪種類及大小隨時進行調整,並引進自動通關系統增進整體效率,提升掛靠港通關效率達3500人/小時,母港2100人/小時;三樓觀景平台「海韻藝術廣場」提供市民及觀光客首排觀海、遊憩之場所,體驗高雄港不同風情,使整體亞洲新灣區沿線從大港橋、海洋音樂中心、高雄旅運及高雄展覽館等觀光旅遊效能得到完整提升。

建築主體外觀為國內最大金屬帷幕3D曲面之單一建築,帷幕曲面量體亦屬全國最大,此造型特殊的大型帷幕是由數千片形狀各異之玻璃組建而成;為減少高架作業時間並兼顧施工進度與品質,帷幕之建構以工廠組裝作業為主,現場組裝為輔,每根鋼管均標示組裝刻度,大幅提升加工組裝時之準確度及速率,外觀呈現海浪流體動態的建築造型,不僅獲得行政院公共工程委員會第23屆公共工程金質獎-建築工程優等佳績肯定,同時形塑高雄海洋國門的嶄新意象。



高雄港旅運中心於今 (112) 年3月6日、3月9日盛大迎接2艘國際郵輪,並開放民眾快閃參觀,獲得熱烈回響。目前旅運中心仍持續進行智慧化工程施工項目,預計今年底完工,為回應廣大民眾的期待,將採階段式開放。第一階段將於112年9月19日起開放1樓及3樓戶外場域,第二階段將視旅運中心內部商業空間廠商之進駐,逐步調整開放室內區域。

   高雄港旅運中心戶外空間將於112年9月19日正式對外開放,1樓戶外空間為全天候開放,3樓觀海平台規劃設置大型樂器造型的裝置藝術,以結合海景與藝術,港務公司將觀海平台命名為「海韻藝術廣場」,參觀民眾可使用三多四路入口側的室外1樓直達3樓的專屬電梯及樓梯,一睹高雄港白天及夜晚不同風貌。

   作為南臺灣重要的海洋國門,高雄港旅運中心肩負著提供旅客優質通關服務的使命,因此在郵輪靠泊期間,將優先配合旅客作業進行相關交通及動線管制。今年9至10月份適逢歌詩達莎倫娜號母港作業到港期間 9/26(二)、10/1(日)、10/5(四)、10/10(二)共4日,僅提供搭乘郵輪旅客車輛憑船票等相關識別證明進場,尚不開放參觀民眾進場使用地下停車場。屆時若於上述4日到訪旅運中心參觀的民眾,請配合現場動線指引,並善加利用大眾運輸(輕軌、黃1公車等)前往,詳細資訊配合公告於高雄港務分公司的官方臉書,請民眾參訪前留意公告訊息。
 


高雄港旅運中心戶外開放資訊

地點:高雄市苓雅區海邊路5號
開放時間
【1F戶外空間】:24小時開放(郵輪作業期間除外)
【3F海韻藝術廣場】:
 112年9月19至30日 週一~週日14:00-21:00
 112年10月1日起 週一~週五 10:00-21:00、週六~週日 09:30-21:00  (最後入場時間為20:30)

交通資訊
1.【參觀入口】請由三多四路入口側搭乘1F戶外電梯或樓梯前往三樓。
2.搭乘輕軌民眾,請於C09旅運中心站下車。
3.旅運中心1F車道全線禁止臨停,騎乘汽機車民眾請由三多四路入口進入地下停車場。

停車資訊:
1.旅運中心提供24小時收費地下停車場服務,惟郵輪作業期間須配合管制,請留意公告內容。
2.地下停車場收費:
汽車15元/半小時,當日最高上限120元(跨日另計)
機車20元/次(跨日另計)


高雄港務分公司官方臉書    高雄港旅運中心戶外開放資訊



臺灣港務股份有限公司 - 高雄港務分公司 - 公共建設執行情形









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2022-07-05交長王國材視察高雄港客運專區旅運大樓 期許發展成為南部國際郵輪母港

高雄港近年積極推動智慧港埠及旅運觀光等重大建設,交通部王國材部長、立法院李昆澤委員及林岱樺委員今(5)日視察高雄港客運專區旅運大樓,對於港務公司克服工程困難,推動高雄港客運專區之努力表示肯定,並指示港務公司旅運建設應持續積極掌握進度,導入5G AIoT科技,打造高雄港成為南部郵輪母港,帶動高雄港市產業繁榮與發展。

王部長、李昆澤委員及林岱樺委員在港務公司董事長李賢義、總經理陳劭良、高雄港務分公司王錦榮總經理及航政司何淑萍司長陪同下聽取港務公司簡報,並視察高雄港客運專區旅運中心。

港務公司表示,高雄港客運專區旅運中心為國內最大之3D曲面金屬帷幕單一建築,以海浪流體意向之設計理念,形塑高雄海洋國門地標,旅運大樓開工以來,雖遭遇土壤污染、天候影響、3D曲面帷幕施作困難,但工程團隊克服諸多挑戰,帷幕吊裝已在今年6 月底完成,室內裝修及旅客橋工程將於8月陸續完工。另外大樓智慧化應用導入也預計在明年4月完成,整體進度已邁入最後階段,未來可提供旅運服務、零售商店及商務辦公使用,亦將導入智慧化服務及資通訊先進技術,打造為現代化智慧大樓。

王部長指出,客運專區旅運大樓施工期間,港務公司及施工團隊整合30多家協力廠商,相當不容易,也值得肯定。因應國際疫情已逐漸趨緩,期許港務公司掌握時機儘速完工並積極辦理招商,也歡迎優質業者踴躍進駐,期盼新的客運專區以新科技提供優質、安全、智慧及高效的港口服務,發展成為南部郵輪母港,促進高雄港市發展商機。

港務公司報告「海上皇宮」、「海上御廚」平台船於高雄港內已停泊多年,船體鏽蝕嚴重,為利港區未來發展及航道安全,港務公司已於7月1日取得該船舶權利,並將辦理拆除作業。王部長視察後特別指示要求港務公司應於儘速辦理拆除作業,且現時序已進入颱風汛期,應注意加強防颱繫固,以維護高雄港區船舶航行安全。

交通部表示,高雄港為臺灣重要貨運樞紐港,也是南部重要的國際旅運據點,臺灣港務公司將以智慧化升級港口競爭條件,持續推動優化轉型、維護作業安全、提升營運效率及服務品質,打造成為先進智慧優質港口,引領航港業界為高雄港市共創發展效益。



臺灣港務公司今(10)日上午1030分於高雄港第1920號碼頭舉辦高雄港埠旅運中心上樑典禮,由交通部祁次長、民意代表、海運界公會團體、高雄港航商業者、旅宿業者、旅宿相關協會、郵輪業者與各機關代表蒞臨參與,共襄盛舉。




典禮開始,由臺灣港務公司吳宏謀董事長為與會嘉賓致歡迎詞,接續藉由祥獅獻瑞表演,熱鬧非凡的為高雄港港埠旅運中心招來滿滿好運,並在祁次長及吳董事長等帶領下進行祭祀典禮及上樑儀式,祈禱工程順利如質如期完工,啟用後業務昌隆。

該工程計畫預估斥資約新台幣45億元,為地下2層、地上15層鋼構金屬帷幕的曲面造型建築物,總樓地板面積約80,774平方公尺,主體建築工程標由春原營造公司負責施工,水電空調工程標則由旭宗工程公司負責施工、接續將進行室內裝修及旅客橋等配合工程,預計於10812月啟用,配合現有高雄港第1721號的碼頭總長726公尺、水深負10.5公尺,將提供郵輪旅客便捷、舒適的入出境空間,該旅運中心亦包括免稅商店、商業餐飲空間及辦公室等,並於3樓規劃面積約為1,500坪的戶外海岸平台,提供市民、旅客登台觀景。

交通部祁次長表示,港埠旅運中心完工後將成為高雄市的指標建築物,讓高雄港在極力發展貨櫃業務的同時,亦強化提升旅運設施服務水準,掌握商機發展郵輪產業,未來將可服務全球最大的22.5萬噸級海洋魅力號大型郵輪,尖峰旅客通關能量可增加至每小時2,500人。以106年度郵輪到港數據來看,高雄港靠泊郵輪航次已達82艘次,其中以高雄港為母港的郵輪共有44艘次,全年度帶來近12萬人次旅客(117,559)造訪,已為高雄創造可觀的觀光產值,預估今年度將持續成長,相信這項工程在明年完工後,可成為亞洲灣區新亮點,並為高雄觀光旅運業務開創新里程碑。

臺灣港務公司吳董事長則表示,高雄港為台灣唯二郵輪母港,海港與空港距離近,具有地利位置優勢。港埠旅運中心工程計畫預計於108年如期如質完工,為地下2層、地上15層的建築物,旅運中心位屬市中心臨港水岸線的重要區位,加上與鄰旁高雄世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心等地標建築4串連,又有鄰近的駁二藝術特區及新興的棧貳庫,本區位完成開發後,將可滿足民眾對港灣、水岸的親水需求,藉由完善的輕軌及捷運黃線公共運輸系統,讓遊客能暢遊亞洲新灣區。高雄港埠旅運中心將可成為兼具辦公、商業、觀光遊憩的新景點。






臺灣港務公司今(9)日上午10時10分於高雄港第19及20號碼頭舉辦高雄港埠旅運中心動土典禮,由吳副總統、行政院毛治國副院長、交通部葉匡時部長、高雄市陳菊市長、民意代表、海運界公會團體、高雄港航商業者、旅宿業者、旅宿相關協會、郵輪業者與各機關代表蒞臨參與,共襄盛舉。

首先,動土典禮由來自美國之Jesse建築師介紹高雄港「港埠旅運中心」的設計構想及理念,緊接著由臺灣港務公司李泰興總經理為與會嘉賓簡報「高雄港旅運設施及未來發展」,並藉由祥獅獻瑞表演,熱鬧非凡的為高雄港港埠旅運中心招來滿滿好運、好彩頭,並在吳副總統、毛治國副院長等帶領下,動土儀式藉由一動開地平安、二動動土順利、三動一切圓和吉祥氣氛下,期望打造高雄港旅運中心未來成為台灣歡迎世界來訪郵輪觀光旅客重要的門戶,更是宣揚台灣在亞洲郵輪觀光市場,成為更優質、更具競爭力標竿的努力與決心

臺灣港務公司計畫興建具高雄港門戶意象的高雄港埠旅運中心,藉此宣導政府積極推動高雄港中長程建設計畫的決心,並彰顯政府重視南部地區重大建設的施政理念,打造高雄港成為物流樞紐港及觀光遊憩港的發展願景。

該工程斥資約新台幣45億元,第一標建築工程標由春原營造公司以29.87億元得標,接續將再辦理水電及空調工程等發包作業,全部工程預計可於106年6月完工,營運後配合現有高雄港第17至21號的碼頭設施(碼頭總長726公尺、水深10.5公尺),將可同時提供2艘國際級的觀光郵輪停泊,尖峰小時可服務通關旅客人數達2,500人以上,將提供郵輪旅客便捷、舒適的旅運空間。

該大樓為地下2層、地上15層鋼構金屬帷幕的曲面造型建築物,總樓地板面積約80,774平方公尺,大樓主體空間包括辦公空間、旅客入出境空間、聯合服務櫃台、登船廊道及其他服務空間等,同時於3樓規劃設計約1,500坪全新的海岸觀景平台,將24小時全時段開放,可望成為高雄市民臨水岸觀景、餐飲、休憩及約會的新景點。

臺灣港務公司同時規劃「高雄港舊港區再開發計畫」辦理期程,舊港區包含本案基地的1至21號碼頭區範圍,土地面積約有40餘公頃,所在區位屬「高雄多功能經貿園區特定區」內,該區周邊商圈、公共設施及交通等均已相當完善。臺灣港務公司預計於明(103)年以前請國際級顧問團隊完成規劃,將未來要引進的產業、開發內容及方式等做整體性的評估規劃,選擇最適、最佳發展藍圖,並採分期、分區方式辦理於110年度以前完成招商開發,完成後的效益,除了可滿足民眾對港灣、水岸的親水需求外,藉由周邊相關的商業設施,吸引國際郵輪旅客來港靠泊及消費,提升高雄港、市觀光產業及周邊產業之效益。












宗邁建築師事務所    高雄港埠旅運中心