臺中市停車管理處(下稱停管處)辦理大里區東榮立體停車場興建工程，經審計部臺中市審計處查核發現，工程逾期完工未扣罰違約金、部分工項未施作仍估驗計價、增建工程施工進度落後，經函請檢討改善，已督促承包商趕工並扣罰逾期違約金與扣減溢付費用，驗收合格後已委託廠商營運，以紓解公共停車位不足問題。
審計處指出，停管處為解決大里區中興商圈附近公共停車位不足問題，於東榮路與新光路口規劃興建地下1層地上5層之立體停車場，可提供295個汽車停車位及104個機車停車位，於109年2月21日先發包地下1層地上3層興建工程，嗣於110年5月21日再發包地上4及5層之增建工程，決標金額計2億4,274萬餘元，分別預計於110年11月9日及111年2月20日完工。
然而，審計處於110年12月查核發現，立體停車場地下1層地上3層興建工程於110年11月25日申報竣工，逾契約完工期限，惟未計罰逾期違約金；另地上4及5層增建工程，核有施工進度落後、承包商未依契約新設工務所、施工架實際施作數量與契約不符等情事，審計處遂於111年2月函請停管處檢討改善。
審計處表示，經追蹤改善情形，停管處已積極督促增建工程承包商趕工，於111年5月31日完工，111年8月26日驗收合格；另已扣罰興建工程逾期完工違約金193萬餘元與扣減增建工程溢付費用54萬餘元，合計247萬餘元。
大里區東榮立體停車場已於111年11月1日至112年1月8日試營運，期間提供民眾免費停車，自112年1月9日起開始收費，夜間則維持免費停車，停管處於112年2月3日委託廠商營運管理，並自112年3月1日正式營運，以紓解大里區中興商圈附近公共停車位不足問題。
榮獲「2022國家卓越建設金質獎」的台中市大里區東榮立體停車場，去年11月啟用後，有效紓緩當地交通及停車空間不足問題，停車場營運後，市府交通局嚴密監督使用效益，因應夏季酷熱與豪大雨天候影響，發現停車場頂樓鋪面隆起、破損，立即完成改善維護，日前已開放頂樓空間供民眾停車，讓市民能有更好的停車環境及空間。
交通局長葉昭甫表示，原有的東榮平面停車場雖能滿足周遭居民停車需求，卻無法改善周邊商圈每逢假日所帶來的停車問題，為擴大市區寸土寸金的土地空間，市府以平面停車場「長胖又長高」的方式，新建為立體停車場，在原建址上規劃一座地下一層，地上五層的立體停車場，提供汽車295格、機車104格的停車量能，明顯改善及紓解效果。
台中市停車管理處指出，東榮立體停車場建築設計理念，包含「舒適性」、「自然調和健康」和「環保」，外牆垂直綠化將綠意延伸至屋頂，讓民眾從進入停車場就很有感，但今年雨季過後發現停車場頂樓鋪面有隆起、破損的狀況，交通局積極處理，經查近幾年因氣候異常炎熱及豪雨不斷，造成工程上施工難度提升，停車場頂樓鋪面隆起龜裂現象，不排除因施工時未能精準掌握施工面乾燥程度，導致頂樓鋪面品質不佳。
交通局進一步說明，東榮立體停車場去年底啟用後，工程尚在保固期限內，已請廠商就頂層樓面實施全面改善，並進行全場巡視檢查，以確保停車場使用功能，目前經過整修改善後，已於10月16日開放頂樓空間供停車，民眾可以方便的停車，輕鬆到附近商圈購物消費。
葉局長提及，大里區人口數已達21萬多，隨著大里國民暨兒童運動中心的興建，草湖地區聯外道路等建設持續完善，加上經濟部台中軟體園區帶動就業機會，工商業繁榮，人潮帶來車潮，東榮立體停車場鄰近中興商圈、大里公園、學校，提供居民停車空間，有效改善車輛停放問題，市府也在大里益民國小、成功國中、立新國中，成功結合學校活動中心及地下停車場，創造大里區更多的停車空間。
華麗轉身！因應大里區人口快速發展需求，台中市政府交通局將原本是停車量有限的平面停車場，融入自然通風與採光，打造成一座造型如時尚美術館的東榮立體停車場，總經費2.85億元，其中市府自籌2.3億元，中央補助5,000萬元，今(1)日啟用，市長盧秀燕出席啟用典禮宣布，「即日起至12月31日試營運期間，民眾停車免收停車費。」
「最潮停車空間！」盧市長說，近來很多用路人行經大里區東榮路、新光路口時，紛紛被一棟洋溢青春朝氣的藍白色建築吸引目光，好奇是新開張的大飯店，還是造型獨特的美術館，答案今日揭曉，這是一座立體停車場；網路上有許多交通迷說此座立體停車場的建築很漂亮、廁所很乾淨，想住進來，她笑稱，「雖然很美，但市民不要真的搬來住。」
盧市長指出，大里區人口數已達21萬多，隨著大里國民暨兒童運動中心的興建，草湖地區聯外道路等建設持續完善，加上經濟部台中軟體園區帶動就業機會，工商業繁榮，人潮帶來車潮，此次興建的東榮立體停車場鄰近中興商圈、大里公園、學校，不但提供居民停車空間，也可有效改善車輛停放問題；此外，市府也在大里益民國小、成功國中、立新國中，成功結合學校活動中心及地下停車場，創造更多的停車空間。
「榮獲2022國家卓越建設金質獎！」盧市長提到，東榮立體停車場為地下一層樓，地上五層樓的停車空間，可提供汽車295位、機車104位的停車格，建築設計理念，包含「舒適性」、「自然調和健康」和「環保」，外牆垂直綠化將綠意延伸至屋頂，讓民眾從進入停車場就很有感。
交通局長葉昭甫說明，停車場的建築物外牆格柵為導風設計，經過模擬試驗，各層樓西北側進入室內的風速增加1.5至2倍，不但降溫也加強場內廢氣排除效率，具智慧化、現代化、綠能環保特色，已成為大里區的新地標，未來屋頂裝設太陽能板，固碳量更達本身停車碳排放的11.3倍，綠建築指標將提升至銀級，是一座會呼吸的停車場。
葉局長也說，大里舊地名「大里杙」，停車場的設計帶入「大里杙」歷史沿革，象徵接地氣不忘本，交通局帶領民眾感受對地方惜情的「藝」境，停車場旁的汙水蓋，由藝術家以早年大里溪水湍急、往來船隻頻繁，在岸邊設木樁固定船隻，因而以「杙」為名，作為立體停車場域的建築發展型式，傳遞在地意象。
今日啟用典禮，包含盧市長、交通部公路總局第二區養護工程處長劉世桐、立法委員何欣純、市議員張滄沂、林碧秀、蘇柏興、李天生、林德宇、賴義鍠、交通局長葉昭甫、停車管理處長盧佳佳、大里區長鄭正忠及多位地方里長等均到場，台中市議會副議長顏莉敏、市議員段緯宇服務處也派員共襄盛舉。
台中市政府交通局斥資1.81億元，將大里區的東榮平面停車場闢建為3層樓高立體停車場，今(8)日開工，預計明年底前完工，停車空間將由原本的100席平面汽車車位，增加至317席汽車及機車停車位；市長盧秀燕表示，市府除興建3層高立體停車場，將持續籌備預算增建4、5樓，健全地方交通機能、改善車輛違停、促進商圈發展。
市府交通局今日舉行東榮立體停車場動土典禮，由建築師吳嘉栩說明該建築工程。盧市長表示，市府斥資1.81億元建設東榮立體停車場，目前先建設至3樓，同時籌備4、5樓，一次性設計好所有建設規劃，此外，市府也積極興建各項建設，例如台74線草湖交流道將於8月開工、草湖防災公園已完工啟用，市府並積極推行美樂地計畫，於全市建設共融公園，感謝各界人士的幫忙，讓台中更美好。
交通局長葉昭甫表示，大里區人口發展快速，市府考量地方需求，決定改建東榮停車場為立體停車場，原有100席平面汽車停車位，市府以1億8,100萬元興建3層樓高的東榮立體停車場，將可提供216席汽車及101席機車，合計317席停車位，將持續向交通部爭取前瞻經費補助，增建4、5樓層高，屆時總共有310席汽車停車位及101格機車停車位，不僅紓緩當地停車需求，改善周邊商圈停車問題，更充分活用土地。
交通局進一步說明，工程整合當地民意，首先興建地上3層及地下1層，預計明年底前完工，同時採一次匡列、分年編列辦理，接續辦理增築的相關設計及審議作業，將由原地下1層及地上3層的建築量體增為地上5層，並增加部分商業空間，預計111年完成。建築將強調舒適、自然健康、環保三大設計理念，提供地區優質、舒適的停車場域。
今日市長盧秀燕主持動土典禮，包括交通局長葉昭甫、新聞局長黃國瑋、台中市議會議長張清照、副議長顏莉敏、市議員段緯宇、林德宇、張滄沂、林碧秀、李天生、大里區長鄭正忠及多位地方鄰里長均共襄盛舉，立法委員何欣純、市議員蘇柏興則派員致意，祝福工程順利完工。
榮獲「2022國家卓越建設金質獎」的台中市大里區東榮立體停車場，去年11月啟用後，有效紓緩當地交通及停車空間不足問題，停車場營運後，市府交通局嚴密監督使用效益，因應夏季酷熱與豪大雨天候影響，發現停車場頂樓鋪面隆起、破損，立即完成改善維護，日前已開放頂樓空間供民眾停車，讓市民能有更好的停車環境及空間。
交通局長葉昭甫表示，原有的東榮平面停車場雖能滿足周遭居民停車需求，卻無法改善周邊商圈每逢假日所帶來的停車問題，為擴大市區寸土寸金的土地空間，市府以平面停車場「長胖又長高」的方式，新建為立體停車場，在原建址上規劃一座地下一層，地上五層的立體停車場，提供汽車295格、機車104格的停車量能，明顯改善及紓解效果。
台中市停車管理處指出，東榮立體停車場建築設計理念，包含「舒適性」、「自然調和健康」和「環保」，外牆垂直綠化將綠意延伸至屋頂，讓民眾從進入停車場就很有感，但今年雨季過後發現停車場頂樓鋪面有隆起、破損的狀況，交通局積極處理，經查近幾年因氣候異常炎熱及豪雨不斷，造成工程上施工難度提升，停車場頂樓鋪面隆起龜裂現象，不排除因施工時未能精準掌握施工面乾燥程度，導致頂樓鋪面品質不佳。
交通局進一步說明，東榮立體停車場去年底啟用後，工程尚在保固期限內，已請廠商就頂層樓面實施全面改善，並進行全場巡視檢查，以確保停車場使用功能，目前經過整修改善後，已於10月16日開放頂樓空間供停車，民眾可以方便的停車，輕鬆到附近商圈購物消費。
葉局長提及，大里區人口數已達21萬多，隨著大里國民暨兒童運動中心的興建，草湖地區聯外道路等建設持續完善，加上經濟部台中軟體園區帶動就業機會，工商業繁榮，人潮帶來車潮，東榮立體停車場鄰近中興商圈、大里公園、學校，提供居民停車空間，有效改善車輛停放問題，市府也在大里益民國小、成功國中、立新國中，成功結合學校活動中心及地下停車場，創造大里區更多的停車空間。
1101【臺中市】大里東榮立體停車場啟用
https://www.facebook.com/groups/291581124948184/posts/1352037638902522/
華麗轉身！因應大里區人口快速發展需求，台中市政府交通局將原本是停車量有限的平面停車場，融入自然通風與採光，打造成一座造型如時尚美術館的東榮立體停車場，總經費2.85億元，其中市府自籌2.3億元，中央補助5,000萬元，今(1)日啟用，市長盧秀燕出席啟用典禮宣布，「即日起至12月31日試營運期間，民眾停車免收停車費。」
「最潮停車空間！」盧市長說，近來很多用路人行經大里區東榮路、新光路口時，紛紛被一棟洋溢青春朝氣的藍白色建築吸引目光，好奇是新開張的大飯店，還是造型獨特的美術館，答案今日揭曉，這是一座立體停車場；網路上有許多交通迷說此座立體停車場的建築很漂亮、廁所很乾淨，想住進來，她笑稱，「雖然很美，但市民不要真的搬來住。」
盧市長指出，大里區人口數已達21萬多，隨著大里國民暨兒童運動中心的興建，草湖地區聯外道路等建設持續完善，加上經濟部台中軟體園區帶動就業機會，工商業繁榮，人潮帶來車潮，此次興建的東榮立體停車場鄰近中興商圈、大里公園、學校，不但提供居民停車空間，也可有效改善車輛停放問題；此外，市府也在大里益民國小、成功國中、立新國中，成功結合學校活動中心及地下停車場，創造更多的停車空間。
「榮獲2022國家卓越建設金質獎！」盧市長提到，東榮立體停車場為地下一層樓，地上五層樓的停車空間，可提供汽車295位、機車104位的停車格，建築設計理念，包含「舒適性」、「自然調和健康」和「環保」，外牆垂直綠化將綠意延伸至屋頂，讓民眾從進入停車場就很有感。
交通局長葉昭甫說明，停車場的建築物外牆格柵為導風設計，經過模擬試驗，各層樓西北側進入室內的風速增加1.5至2倍，不但降溫也加強場內廢氣排除效率，具智慧化、現代化、綠能環保特色，已成為大里區的新地標，未來屋頂裝設太陽能板，固碳量更達本身停車碳排放的11.3倍，綠建築指標將提升至銀級，是一座會呼吸的停車場。
葉局長也說，大里舊地名「大里杙」，停車場的設計帶入「大里杙」歷史沿革，象徵接地氣不忘本，交通局帶領民眾感受對地方惜情的「藝」境，停車場旁的汙水蓋，由藝術家以早年大里溪水湍急、往來船隻頻繁，在岸邊設木樁固定船隻，因而以「杙」為名，作為立體停車場域的建築發展型式，傳遞在地意象。
今日啟用典禮，包含盧市長、交通部公路總局第二區養護工程處長劉世桐、立法委員何欣純、市議員張滄沂、林碧秀、蘇柏興、李天生、林德宇、賴義鍠、交通局長葉昭甫、停車管理處長盧佳佳、大里區長鄭正忠及多位地方里長等均到場，台中市議會副議長顏莉敏、市議員段緯宇服務處也派員共襄盛舉。
市府交通局今日舉行東榮立體停車場動土典禮，由建築師吳嘉栩說明該建築工程。盧市長表示，市府斥資1.81億元建設東榮立體停車場，目前先建設至3樓，同時籌備4、5樓，一次性設計好所有建設規劃，此外，市府也積極興建各項建設，例如台74線草湖交流道將於8月開工、草湖防災公園已完工啟用，市府並積極推行美樂地計畫，於全市建設共融公園，感謝各界人士的幫忙，讓台中更美好。
交通局長葉昭甫表示，大里區人口發展快速，市府考量地方需求，決定改建東榮停車場為立體停車場，原有100席平面汽車停車位，市府以1億8,100萬元興建3層樓高的東榮立體停車場，將可提供216席汽車及101席機車，合計317席停車位，將持續向交通部爭取前瞻經費補助，增建4、5樓層高，屆時總共有310席汽車停車位及101格機車停車位，不僅紓緩當地停車需求，改善周邊商圈停車問題，更充分活用土地。
交通局進一步說明，工程整合當地民意，首先興建地上3層及地下1層，預計明年底前完工，同時採一次匡列、分年編列辦理，接續辦理增築的相關設計及審議作業，將由原地下1層及地上3層的建築量體增為地上5層，並增加部分商業空間，預計111年完成。建築將強調舒適、自然健康、環保三大設計理念，提供地區優質、舒適的停車場域。
今日市長盧秀燕主持動土典禮，包括交通局長葉昭甫、新聞局長黃國瑋、台中市議會議長張清照、副議長顏莉敏、市議員段緯宇、林德宇、張滄沂、林碧秀、李天生、大里區長鄭正忠及多位地方鄰里長均共襄盛舉，立法委員何欣純、市議員蘇柏興則派員致意，祝福工程順利完工。
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